Partager:

JAKARTA - Le gouvernement a mis en place quatre voies de passage de Java vers Sumatra pour assurer la fluidité de l’émergence de cette année. De nombreux moyens et infrastructures dans les ports ont également été assurés comme jamais auparavant.

La prйparation a été confirmйée après que le ministre des Transports Dudy Purwagandhi, en compagnie du ministre coordonnй de la dйveloppement humain et culturel Pratikno, a visité le port de Merak, vendredi 13 mars.

Dudy a déclaré que les moyens et les infrastructures de passage dans la région de Banten pour le transport de la Pendaison de la Pendaison de cette année avaient été préparés mieux que l’an dernier, y compris par l’ajout de navires.

« Durant la saison de transport de la fête de l’Eid de 2026, quatre ports de traversée de Java vers Sumatra seront fournis avec un nombre de navires plus grand que l’an dernier. Nous espérons que le trafic de véhicules vers Sumatra sera plus fluide », a déclaré Dudy dans une déclaration officielle, vendredi 13 mars.

Les quatre voies de passage mises en place par le gouvernement sont la route de ferry Merak-Bakauheni, la route de ferry Ciwandan-Wijaya Karya Beton, la route de ferry Ciwandan-Bakauheni et la route de ferry BBJ Bojonegara-BBJ Muara Pilu. En outre, la route de ferry Krakatau Bandar Samudera-Pelabuhan Panjang a été mise en place comme plan de secours en cas de régime de passagers et de vehicules.

Afin de prévoir la congestion des vehicules vers le port, le ministere des transports a également preparé un certain nombre de points de zone tampon autour de la zone de Merak. Parmi eux, il y a des voies arteriées telles que les zones de parking de la ligne Munic et de Cikuasa Atas, ainsi que sur les autoroutes, à savoir les aires de repos KM 13A, KM 43A et KM 68A.

En outre, une zone tampon a été mise en place dans plusieurs ports tels que le port Indah Kiat, le port BBJ Bojonegara et le port Ciwandan.

Dudy estime que le pic des flux de retour des passages de la région de Merak aura lieu le 18 mars 2026. Cependant, le gouvernement prévoit également un potentiel de pic de véhicules qui pourrait se produire plus tôt.

« Les prévisions indiquent que le pic d’afflux des traversées de la région de Merak aura lieu le 18 mars, mais nous anticipons également qu’il y aura peut-être un pic de la nuit à la date du 15 mars 2026 », a déclaré Dudy.

En plus de la préparation des infrastructures, le gouvernement applique également des règlements sur le trafic de passage par une décision conjointe (SKB) qui régit la répartition des ports en fonction des axes et des groupes de véhicules.

« Nous avons organisé la partagéée des ports en fonction des axes et des groupes de vehicules. Leur mise en œuvre doit être effectúée avec plein détermination, avec discipline afin qu’elle puisse être lissée et ne perturbéée pas la lissée de l’afflux de retour à la maison », a-t-il déclaré.

En outre, Dudy a également invité les gens qui voyageront à la maison par le port de Merak et ses environs à surveiller les informations via les canaux officiels afin que les voyages puissent être mieux planifiés.

« Nous fournissons un service en direct qui fournira des informations aux citoyens afin que les citoyens puissent planifier leur voyage correctement », a-t-il dit.

En attendant, le ministre de la PMK Pratikno a espéré que les flux de retour et de retour de la fête de l’Eid de cette année puissent être plus équitables compte tenu de la période de vacances assez longue.

« Le 13 mars, c’est le weekend, on est accueilli par le travail à distance (WFA), on poursuit les vacances en famille puis les jours de Nyepi et Idulfitri. Après cela, il y a encore du WFA et on rentre au travail pour les fonctionnaires le 30 mars. Avec cette longue période, nous espérons qu’il y aura une distribution de retours et de retours homogènes », a déclaré Pratikno.

Il a ajouté que la synergie entre les parties prenantes est essentielle pour que le voyage des gens pendant le retour aux foyers de 2026 puisse se dérouler en toute securité, confortablement et en toute securité.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)