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JAKARTA - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk est au milieu d’un énorme problème de dette. La vice-ministre des Entreprises d’État Kartika Wirjoatmodjo a besoin de soutien pour sauver Garuda Indonesia grâce à la restructuration de la dette. Il a dit que cette étape n’est pas sans risque.

Kartika a déclaré que PT Garuda Indonesia (Persero) risquait de faire faillite. C’est un risque si le programme de restructuration de la dette de Garuda Indonesia est rejeté par les créanciers.

« En effet, il y a un risque que si le processus de restructuration aboutit à ce que les créanciers ne l’acceptent pas ou si, en fin de compte, il y a de nombreuses demandes légales contre Garuda Indonesia, il ne pourrait pas atteindre le quorum et éventuellement il pourrait conduire à la faillite. C’est ce que nous évitons », a-t-il déclaré lors d’une audition avec la Commission VI du Conseil. Représentant du peuple indonésien (DPR) au Bâtiment du Parlement, Jakarta, jeudi 3 juin.

En outre, Kartika a déclaré que les efforts de restructuration prendraient au moins 270 jours avec une procédure juridique longue et fatigante. En outre, le processus sera également mis en œuvre par des institutions financières mondiales. En effet, les créanciers de Garuda Indonesia proviennent d’investisseurs et de banques mondiales.

« Si Garuda peut mener une restructuration de masse avec tous les bailleurs et détenteurs de Sukuk et réaliser des réductions de coûts, on espère que les coûts diminueront de 50% ou plus, Garuda pourra survivre après la restructuration », a-t-il déclaré.

Dans le cadre du processus de restructuration, a déclaré Kartika, le gouvernement nommera des consultants juridiques et financiers dans un avenir proche. En attendant le processus de restructuration, les actionnaires continuent de maintenir les flux financiers de l’entreprise. En fait, a déclaré Kartika, les retards de vol seront également effectués pour les itinéraires moins productifs.

Comme on le sait, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk est au milieu d’un énorme problème d’endettement. Cependant, le commissaire indépendant de Garuda Indonesia, Yenny Zannuba Wahid, espère que la compagnie aérienne publique ne fera pas faillite.

Cela a été transmis par Yenny dans un tweet sur son compte Twitter personnel, @yennywahid. Jusqu’à présent, l’entreprise publique (BUMN) du secteur de l’aviation commerciale a été frappée par une tempête de problèmes.

Yenny a déclaré que son parti travaille dur pour que l’entreprise codée GIAA ne fasse pas faillite. Garuda Indonesia (GIAA) a un bulletin rouge dans les aspects financiers, y compris la valeur de la dette en 2021 qui atteindra 70 billions idr.

« Beaucoup posent des questions sur Garuda. Actuellement, nous nous battons dur pour que Garuda ne fasse pas faillite. Le problème avec l’héritage de Garuda est énorme, allant des affaires de corruption aux coûts inefficaces », a tweeté Yenny sur son compte Twitter, cité le dimanche 30 mai.


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