JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) rappelle à tous les utilisateurs des services de passage, en particulier sur les principaux itinéraires Sumatra-Java-Bali, d’être vigilants et de faire de la sécurité leur principale priorité lors de chaque voyage.
Le directeur de l’ASDP, Heru Widodo, a déclaré que cette invitation a été faite suite à la dynamique opérationnelle qui s’est produite au port de Merak vendredi 23 janvier 2026, en raison de l’influence des conditions climatiques peu propices.
« Cette situation rappelle qu’une importance majeure revient aux facteurs naturels dans le fonctionnement des passages, en particulier sur les voies vitales qui relient les centres de mobilit́e nationale », a-t-il déclaré dans une déclaration officielle, lundi 26 janvier.
Sur la base des prévisions de l’Agence météorologique, climatique et géophysique (BMKG) pour la période du 25 au 31 janvier 2026, a poursuivi Heru, la plupart des régions d’Indonésie sont toujours au sommet de la saison des pluies, influenće par le renforcement du mousson asiatique et l’activité des perturbations tropiques dans la région sud de l’Indonésie.
Heru a déclaré que cette condition avait le potentiel d’augmenter l’intensité des pluies, la vitesse du vent et la hauteur des vagues dans un certain nombre d’eaux stratégiques. En outre, le BMKG a prédit que la vitesse du vent dans les eaux du Diable de Sunda, de la mer de Java et du Diable de Bali serait de 14 à 16 noeuds, avec un souffle (gust) pouvant atteindre 25 à 30 noeuds.
En attendant, on estime que la hauteur de vague significative sera comprise entre 1,2 et 1,6 m, avec un potentiel d’augmentation fluctuant en fonction de la dynamique atmosphérique quotidienne.
« Dans ces conditions, un certain nombre de navires de transbordément qui opèrent dans le Diable de Sunda ont été confrontes à des difficultés de navigation en raison des vagues et des vents violents », a-t-il déclaré.
Par exemple, a dit Heru, l’incident subi par le KMP Rishel de PT Surya Timur Lines et le KMP Dorothy de Damai Lintas Bahari le vendredi 23 janvier, l’incident a montré que les conditions météorologiques extrêmes pouvaient avoir un impact sur la stabilité de la navigation et la sécurité des cargaisons.
« Par conséquent, la vigilance et le respect des normes de sécurité sont essentiels pour tous les exploitants et les utilisateurs des services », a-t-il dit.
C'est pourquoi, Heru a dit que les prévisions du BMKG constituaient la base principale de chaque politique opérationnelle de passage. La śécurité est une priorité absolue.
« L’ASDP ne forcera pas les opérations si les conditions météorologiques sont dangereuses. Nous encourageons les gens à organiser leur temps de voyage intelligemment, à surveiller les informations météorologiques les plus récentes et à ne pas s’obliger à traverser lorsque les conditions ne sont pas sûres », a-t-il dit.
Dans le cadre de cette précaution, l’ASDP a adapté dynamiquement les modes d’opérations par une coordination intensive avec le KSOP et le BPTD, y compris l’ajustement des horaires et le retard de départ si nécessaire.
Sur le continent, la gestion de la circulation autour du port, l’optimisation des places de parking, ainsi que le contrôle de la densité des véhicules sont continuellement renforcés pour assurer la securite et la fluidite des services.
En attendant, le secrétaire corporatif d’ASDP, Windy Andale, a dit que la protection des utilisateurs de services était également assurée par la flexibilité des services.
« ASDP applique une politique de remboursement de 25% et de reschedule de 10% par Ferizy afin que les voyages puissent être adaptés aux conditions metéo. La securité et le confort des usagers restent prioritaires », a-t-il expliqué.
ASDP, a poursuivi Windy, invite également la population à faire de l’information météorologique la principale source d’information pour planifier ses voyages. Avec la préparation et la synergie entre les parties prenantes, ASDP est fermement résolu à maintenir les services de passage sûrs, fiables et durables en dépit des défis météorologiques extrêmes.
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