La route Simpang Rampa-Sibolga via Batu Lubang dans le nord de Sumatra est toujours coupée après les inondations de masse

Le ministre des Travaux publics Dody Hanggodo. (Photo: ANTARA)

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics (PU) a reconnu qu’il y avait encore un segment de route coupé dans la province de Sumatra du Nord (Sumut) après les inondations et les glissements de terrain fin novembre 2025. Le chemin en question, c’est Simpang Rampa-Sibolga via Batu Lubang.

Le ministre PU Dody Hanggodo a déclaré que la route est toujours coupue en raison de glissements de terrain et de falaises dans cinq endroits avec un sol non stable.

« Actuellement, il y a encore un segment de route interrompu, à savoir Simpang Rampa-Sibolga via Batu Lubang en raison de glissements de terrain et de falaises dans cinq endroits avec un sol qui n’est pas encore stable », a déclaré Dody dans une déclaration écrite, mercredi 7 janvier.

La gestion d’urgence pour le segment Simpang Rampa-Sibolga n’est pas encore possible à l’heure actuelle. Cependant, a-t-il dit, son groupe envisage de mener une gestion permanente par le biais du transfert de la route.

« Cependant, l’accès Tarutung-Sibolga peut toujours être passé par la route Tarutung-Rampa-Poriaha avec des restrictions pour les petits vehicules », a-t-il déclaré.

Quant au corridor Tarutung-Sipirok, qui s’étend sur 68 kilomètres, il est maintenant entièrement relié, bien que des améliorations temporaires des routes (detours) soient encore effectuées pour la sécurité des usagers de la route.

Le corridor Batangtoru-Singkuang est également connecté et peut être parcouru par des véhicules légers, mais nécessite encore des remblais, des réparations et des compactages d’agrégats car il pleut encore souvent.

Dans le corridor Sibolga-Batangtoru, la pose de ponts bailey de 33 mètres de long sur le pont Aek Garoga 2 et un pont bailey de 44 mètres de long sur le fleuve Garoga 3 a été achevée et fonctionnelle.

L’accès à la ville de Sibolga peut maintenant être atteint par plusieurs routes nationales et provinciales alternatives, bien que certaines soient encore limitées aux petits véhicules.

Dody a expliqué que la plus grande partie des sections concernées se situe sur la section Batas Kota Tarutung - Batas Kabupaten Tapanuli Tengah - Sibolga, atteignant 176 points, ainsi que sur la section Tarutung - Sipirok, avec 55 points.

Sur les 23 sites où les routes ont été coupées, 17 points ont été réactivés, tandis qu'un point sur le pont Aek Puli B n'a pas été traité car un pont de duplication était disponible.

Au moins, il y a 263 points de glissement de falaise, 19 points de rupture de route, 65 points de route en mauvais état, sept ponts en mauvais état et 28 points de marées inondées traités par le ministère de l’Environnement et de l’Urbanisme dans la province du Nord-Est.

Jusqu'à 6 janvier 2026 à 20h00 WIB, 263 points de glissement de falaise ont été traités, 14 points de rupture de route sont fonctionnels, 65 points de route en mauvais état ont été traités, sept points de rupture/dégradation du pont ont été rétablis en fonction et 28 points de stagnation de l'inondation ont été réduits.

Pour soutenir l’accélération de la gestion, a poursuivi Dody, son parti a déployé 137 engins lourds, dont des chargeurs, des excavateurs, des chargeurs de pelle, des rouleaux vibro, des dozers, des niveleurs, des camions basculants, des camions plateaux et des camions.

« Nous continuerons à surveiller et à traiter la suite jusqu'à ce que tous les réseaux routiers et ponts soient de nouveau sains et fiables pour la population », a-t-il ajouté.