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JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) renforce sa préparation opérationnelle en vue de la période de service de Noël 2025 et de la nouvelle année 2026 (Nataru) sur le trajet Merak-Bakauheni en exploitant le service Express II.

Le renforcement des services a été realisé par une inspection sur place au quai 1 et une coordination interinstitutions avec BPTD, KSOP, INFA, GAPASDAP, les opérateurs de navires, ainsi que la gestion de l’ASDPR regionale 2 et de la branche Merak-Bakauheni. Cette synergie assure le fonctionnement optimal des deux services Express depuis le premier jour.

La preparation du fonctionnement d’Express II a été realisée par inspections sur place et une coordination intensive au quai 1 avec BPTD, KSOP, INFA, GAPASDAP, les opérateurs de navires, ainsi que la gestion de ASDP Regional 2 et de Merak Branch - Bakauheni Branch. La synergie entre les parties prenantes assure le fonctionnement optimal des services Express sur les deux quais depuis le premier jour.

Le directeur des opérations et de la transformation, Rio Lasse, a déclaré que le service avait commencé à fonctionner lundi 1er décembre et constituait une étape importante dans la transformation de l’ASDP afin de proposer aux usagers un voyage plus rapide, fluide et confortable.

En outre, a dit Rio, le service Express II fait partie des efforts continus de l’entreprise pour améliorer la qualité du système de service.

« Le fonctionnement du service Express via deux ports ne consiste pas seulement en l’ajout de facilité. Il s’agit d’une perfectionnement de la gestion opérationnelle dans son ensemble afin que le rythme du voyage soit plus stable, rapide et confortable, en particulier pendant la periodée de Nataru », a déclaré Rio dans un communiqué officiel, lundi 1er décembre.

Rio a expliqué que la réorganisation des flux de vehicules et de passagers, ainsi que l’intégration du système de check-in digital, sont la clé pour faciliter la circulation des vehicules et minimiser le temps d’attente.

« Avec l’ajout de quais de service Express, la fréquence des navires a augmenté, la capacité de chargement a augmenté et les utilisateurs ont maintenant un choix de calendrier plus flexible », a-t-il expliqué.

Dans le dernier plan opérationnel au port de Merak et au port de Bakauheni, les véhicules sont dirigés vers la file d’attente de check-in, et les véhicules sont ensuite dirigés vers les services Express I ou Express II selon le billet.

« Les utilisateurs de services choisissent simplement l’option « Service Express » lors de l’achat de billets sur Ferizy, de sorte que le slot du service Express est garanti depuis le début. Le premier service Express II est officiellement en service lundi 1er décembre à 12h00 WIB », a-t-il dit.

En attendant, le directeur général de ASDP Cabang Merak, Umar Imran, a expliqué que la separation des voies de circulation a été effectúe de manière à prévenir les croisements de voies qui pourraient entravére l’flux des vehicules entrants et de chargement.

« Nous avons conçu toute notre ingénierie de terrain pour que les services restent rapides, en toute sécurité et organisés. Nous veillons à ce que le rythme des opérations reste en phase avec la coordination Merak-Bakauheni », a déclaré Umar.

En plus des vehicules, les marcheurs sont redirigés vers les voies Express I ou Express II apres avoir effectué l’enregistrement sur un machine a vente.

« Cette configuration permet d’accélérer le mouvement des piétons et des passagers des véhicules, tout en minimisant les files d’attente », a déclaré Umar.

Le fonctionnement d’Express II est également renforcé par la signature d’une collaboration avec l’opérateur de navire lors de l’activité de Customer Gathering du 20 novembre 2025. Cette mesure confirme que l’amélioration des services n’est pas seulement le fait de l’ASDP, mais une collaboration globale entre les exploitants de navires, les associations de logisticiens et les régulateurs des transports.

Le secrétaire corporatif de l’ASDP, Windy Andale, a dit que tous les services de perfectionnement étaient fournis de bout en bout

« Nous avons simultanément mis en place un flux d’ingénierie, une évaluation technique et une organisation de file d’attente pour assurer la fluidité et la securité des voyages, en particulier au sommet de Nataru lorsque le volume de passagers augmente significativement », a déclaré Windy.

Windy a également exhorté la population à planifier le voyage plus tôt par Ferizy. Avec la réservation de billets de H-60 à H-1, les utilisateurs peuvent choisir un temps de voyage plus flexible et réduire le risque de file d’attente au port.

Avec le fonctionnement du service Express via deux quais, ASDP est optimiste quant à la fluidité des flux de vehicules et de passagers sur la ligne Merak-Bakauheni, qui peut être maintenue en dépite de la hausse des voyages à la fin de l’an.

« La mise en place d’un flux plus ordonné, un processus d’enregistrement plus rapide et une séparation plus claire des services sont des fondamentaux importants pour l’ASDP dans la réalisation d’une expérience de passage sûre, confortable et de mieux en mieux au fil du temps », a-t-il dit.


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