AKARTA - Le président directeur de Garuda Indonesia, Glenny H. Kairupan, a pris une décision décisive.
Plutôt que d'ajouter trois nouveaux avions, Garuda a choisi de retarder l'expansion de sa flotte et de se concentrer sur les réparations d'avions existants.
Glenny a révélé que la société avait déjà signé un protocole d’accord sur la commande de quatre avions.
, sur tous les plans, une seule unité a été payée en prélèvement. Les trois autres avions ont été officiellement déposés.
« Il y a quatre avions, un seul DP. Les trois autres nous avons reporté en premier, car la priorité était la réparation de la flotte », a déclaré Glenny.
inaya) Il s'agit d'un projet de décision qui confirme une amélioration de plus en plus cohérente de Garuda depuis l'entrée du programme de sauvetage du gouvernement et du BPI Danantara.
Danantara a accepté de dépenser un capital de 23,67 billions de roupies, l’ancien pilotes de l’armée a fait assez attention.
Glenny, diplômé de l’école pilotes Curug, a déclaré que le sauvetage de Garuda devrait commencer par le secteur opérationnel qui a déjà pesé sur les finances. « S’il n’est pas amélioré, les coûts continuent », a-t-il déclaré.
Glenny estime que le processus de récupération complète prendra deux ans pour que Garuda récolte ses bénéfices.
ar sur la page du gouverneur du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce.
ar, parmi les autres, parmi les autres, ne sont pas les mêmes.
, parmi ceux qui ne sont pas à la place du nouveau poste de directeur de transformation, Neil Raymond Mills, rend l'évaluation du réseau de croisière et de la flotte plus stricte.
« Cela n’a pas été annulé, mais nous retarderons en partie jusqu’à la dernière analyse », a déclaré Thomas.
an, qui signifie que cette décision de dissuader l'expansion est un fort signal que, sous le nouveau capitaine Glenny Kairupan, Garuda a choisi de la stabilité et de l'efficacité en premier, avant de retourner à voler plus haut.
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