ARTA - Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia Dony Oskaria a répondu au point de vue de la Commission VI de la Chambre des représentants concernant la fusion prévue de PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk avec PT Pelita Air Service (PAS).
Dony dit que ce que les législateurs ont dit n’est pas une forme de rejet, mais un avertissement que ce processus de fusion ne nuit pas à aucune partie.
« Je ne pense pas qu’il soit un rejet. Mais nous l’apprécions, bien sûr ils aiment bien nos compagnies aériennes. Les pères de la Commission VI ont donné des commentaires vraiment. Ils ne veulent pas qu’il rendra Pelitanya laid. Oui, c’est un avertissement pour nous, oui », a déclaré Dony lorsqu’il a été rencontré à Graha Mandiri Jakarta, lundi 29 septembre.
Dony dit que cette contribution sera utilisée comme un record important par Danantara.
rénal, il faut s'assurer que le processus de fusion fait connaître le développement de l'eau.
« Donc, ne regardez pas toujours le rejet, pas, mais un avertissement, eh rappelez-vous que ne pourra pas que cette fusion amène Pelitanya aussi laide. En fait, c’est ce qu’onticulé par des amis de la Commission VI », a-t-il déclaré.
« C’est un record pour nous afin que dans ce processus, cela ne rende pas Pelitanya laide. Mais nous espérons qu’il sera meilleur », a-t-il poursuivi.
am, Mufti Anam, membre de la Commission VI de la faction Dpr du Parlement PDI-Perjuangan, a déclaré qu’il était très désaccord avec le projet de fusion ou de fusion de PT Pelita Air Service avec PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.
fnya a été exprimé par Mufti Anam lors d’une audition d’opinion entre la Commission VI de la Chambre des représentants avec Garuda Indonesia, InJourney Airport et IAS, lundi 22 septembre.
D’après son expérience personnelle, Mufti a estimé que les services fournis par Pelita Air étaient très bons. En commençant par la précision, l’hygiène et la nourriture fournie à l’avion.
al Al Jazeera, sur la base d’eau, sur la base d’un projet de sécurité, nous sommes très désaccord. Nous sommes honnêtes quand nous sommes déshabitués, quand nous ne croyons plus en Garuda, hier j’ai monté sur la base d’eau, oui à temps, il s’est également avéré, et aussi bien, propre, service, nourriture va », a-t-il déclaré.
Par conséquent, Mufti a demandé que le projet de fusion de Pelita et Garuda Indonesia soit arrêté. Parce qu’il ne veut pas que Pelita soit infectée par la culture professionnelle de Garuda Indonesia.
al Al Jazeera, “Je ne veux pas que Garuda s'emparerait de la bonne compagnie aérienne, puis s'est retrouvé endommagée en raison d'un virus de la culture du travail à Garuda Indonesia qui s'est effondré " a-t-il déclaré.
Mufti a déclaré que Pelita Air ne pèse plus sur les finances de sa société mère. Pelita Air est une filiale de PT Pertamina (Persero). « Parce que jusqu’à ce jour, je suis heureuse quand après mon montée et j’ai lu le portefeuille financier, il s’est avéré ne plus sur les finances de Pertamina », a-t-il déclaré. « Eh bien, nous ne voulons pas voir comment Pelita Air, qui a été formée, a été améliorée pour qu’il soit une alternative à notre compagnie aérienne puis ne soit pas bonne à cause de l’existence de Garuda », a-t-il poursuivi.
Mufti a déclaré que Pelita Air n’empêche actuellement plus la performance financière de sa société mère.
Pelita Air est une filiale de PT Pertamina (Persero).
« Parce qu’à ce jour, je suis heureux quand après mon montée et j’ai lu le portefeuille financier, il s’est avéré ne plus pèler sur les finances de Pertamina », a-t-il déclaré.
« Eh bien, nous ne voulons pas voir comment le Pelita d’eau qui a été formé à cette époque, réparé pour qu’il soit une alternative à notre compagnie aérienne puis ne soit pas bonne à cause de Garuda », a-t-il poursuivi.
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