ARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) par l’intermédiaire de la Direction générale du transport aérien (Direction générale des relations publiques) avec les parties prenantes concernées de l’aéroport international Soekarno-Hatta, pour ajuster les activités de protocole et de délivrance des passes aéroportuaires dans le terminal 3.
Cet ajustement est effectué dans le suivi de l’attention publique liée à la mise en œuvre des activités de protocole dans le terminal 3 visant à maintenir l’ordre, la commodité et l’égalité du service pour tous les utilisateurs de services de vol.
du transport aérien, Lukman F. Laisa, a déclaré que les services de protocole faisaient partie du système de service à l’aéroport. Par conséquent. Sa mise en œuvre devrait toujours mettre en avant les règlements et ne pas interférer avec les droits des autres passagers.
jao: « Nous continuons de veiller à ce que les espaces publics tels que les aéroports restent confortablement accessible par toutes les parties afin que les services spéciaux ne causent pas d’inégalités dans les services publics », a déclaré Lukman dans un communiqué officiel jeudi 10 juillet.
Lukman a déclaré que le ministère des Transports et les responsables de la mise en œuvre des activités protocolaires par les représentants des ministères ou des institutions ainsi qu’un resserrement du mécanisme d’émission des passes aéroportuaires qui sont maintenant appliquées de manière plus sélective et limité.
, a-t-il poursuivi, est également soutenu par des mises à jour des procédures opérationnelles standard (SOP).
« En outre, les règles techniques sur le terrain, comme indiqué dans la lettre du chef du bureau de l’autorité aéroportuaire de la région I visant les gestionnaires de l’aéroport pour s’assurer que les activités protocolaires ne perturbent pas les opérations de vol », a-t-il expliqué.
rénovation. Pendant ce temps, le chef du bureau de l’autorité aéroportuaire régionale I Soekarno-Hatta, Putu Eka Cahyadhi, a souligné que cet arrangement vise à créer un équilibre entre les besoins de protocole et la fluidité des services publics.
« Nous continuons de nous coordonner avec toutes les parties concernées afin que les paramètres de protocole continuent de fonctionner conformément à leurs fonctions sans réduire le confort des autres passagers », a déclaré Putu.
rénal est l’ajout de deux unités de ceinture de réclamation des bagages (BCB) dans la zone d’arrivée internationale du terminal 3 qui est maintenant en service et devrait réduire la densité lors de la collecte des bagages.
al.com « Le confort des passagers après l’atterrissage est l’une des préoccupations majeures dans l’amélioration de la qualité des services », a déclaré Putu.
rénements tous ces ajustements ont été discutés lors d’une réunion de coordination conjointe entre l’Autorité aéroportuaire de la région I, PT Angkasa Pura Indonesia et d’autres parties prenantes le jeudi 3 juillet, où il y a eu un accord visant à renforcer la coordination et l’unité entre les unités dans la gestion des voies protocolaires et à minimiser les perturbations potentielles des courants clés des passagers réguliers.
râchis par la communauté Omra dans le cadre des efforts d’aménagement approfondi, a également été géré par les services de passagers de la Omra dans le terminal 3, y compris le mouvement des passagers, la manipulation des bagages et l’alignement du processus de départ et d’arrivée afin de fonctionner de manière plus ordonnée et efficace.
ronyme : « Nous continuons d’encourager toutes les parties opérant dans l’environnement aéroportuaire à mettre en avant l’équilibre entre les services spéciaux et les réglementations du système global de transport aérien, car les services de premier plan doivent être construits sur le principe de l’égalité et de conformité aux règles », a déclaré Putu.
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