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ARTA - Le président Prabowo Subianto a inauguré la mise en place de la première pierre ou de percée d’une usine intégrée de batteries de véhicules électriques ou de véhicules miniers (VE) appartenant au consortium de filiales de Contemporary Am effectx Technology Co. Ltd (CATL) avec IBC et Antam à Karawang.

tok Nugroho, président directeur de l’Indonesia Battery Corporation, a révélé que cette usine, qui a une capacité de production de batteries allant jusqu’à 15 GWh, a déjà des partisans ou des acheteurs de batteries de divers pays tels que les États-Unis, les pays du continent européen, le Japon et l’Inde.

« Si nous regardons les conditions actuelles, elles exportent environ 30 pour cent. Mais, plus tard, cela changera définitivement d’année en année », a déclaré Toto, cité lundi 30 juin.

D’après le gouverneur, les autorités nationales ont approuvé les restrictions sur lesquelles il s’élevait à une réparation d’un milliard d’exactions, ce qui représentait seulement 30 pour cent, déterminant que la majeure partie de la production de batteries serait utilisée pour répondre aux besoins de l’industrie nationale.

« Donc, il y a déjà plusieurs off-takers directs. Il y en a beaucoup en Indonésie », a ajouté Toto.

Toutefois, Toto est réticent à préciser les noms de toute entreprise qui est devenue un détenteur de batteries dans le pays parce qu’elle est toujours au stade d’un accord avec Contemporary Amrierex Technology Co. Limited (CATL).

, le projet Integrated Ecosystème Industry Batteries électriques Le consortium Antam-IBC-CBL est le premier et le plus grand écosystème intégré de batteries à base de nickel d’Asie du Sud-Est. L’écosystème allant de l’exploitation minière de nickel dans l’est Halmahera à la production de batteries de véhicules électriques à Karawang.

rénit fait partie du Projet stratégique national (PSN) d’une valeur d’investissement de 5,9 milliards de dollars américains et couvre une superficie de 3 023 hectares et est en mesure d’absorber 35 000 travailleurs directs, la croissance économique locale et 18 projets d’infrastructure de base multifonctionnelle.

in, le projet disposera d’une capacité de production de batteries de véhicules électriques de 6,9 GWh, qui sera ensuite augmentée à 15 GWh. Cela renforcera la position de l’Indonésie en tant que plus grand fabricant de batteries de véhicules électriques en Asie du Sud-Est. Plus tard, cette industrie de batteries électriques intégrée devrait fournir des batteries à 300 000 véhicules, ce qui peut réduire les importations de carburant à 300 000 kilogrammes par an.


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