ar aéroports inJourney appliquent l’ACP lorsque l’avion saoudien atterrissage d’urgence

Onnet: Photo: Doc. ANTARA

ARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) applique les procédures du plan de continence aéroportuaire (ACP) et activer le centre d’opérations d’urgence lorsque l’avion Saudia SV-5688 a atterri d’urgence à l’aéroport Kualanamu Deli Serdang.

al Al Jazeera rapporte que « L’aéroport de Kualanamu exécute directement le plan de contingentalité de l’aéroport (ACP) et actifie le Centre d’opérations d’urgence avec des éléments du Comité de sécurité aéroportuaire », a déclaré le secrétaire général du groupe d’aéroports inJourney Anak Agung Ngurah Pranajaya, responsable du groupe d’aéroports d’InJourney, comme l’a rapporté ANTARA, dimanche 22 juin.

inJourney Airports informe que l’avion Saudia SV-5688 a atterri en toute sécurité à l’aéroport de Kualanamu vers 09h27 WIB.

rallah, le pilote de l’avion sur la route Jeddah-Muskat-Surabaya a détourné l’atterrissage vers l’aéroport Kualanamu Deli Serdang comme aéroport le plus proche de la position de l’avion lorsqu’il a reçu des informations sur des menaces pour la sécurité et la sécurité.

arate a déclaré que l’avion avait bien atterri à l’aéroport de Kualanamu, et que les informations reçues de la compagnie aérienne, les passagers étaient partis vers l’hôtel pour être expulsés demain.

a en outre déclaré qu’actuellement, des procédures de sécurité et de sécurité ont également été effectuées par les autorités pour les avions et les biens intégrés des passagers jusqu’à ce que l’avion soit déclaré sûr pour pouvoir retourner à Surabaya.

al. « Il a également été indiqué que les opérations de vol à l’aéroport de Kualanamu fonctionnent sans heurts, et il n’y a pas d’interférences dues à cet incident », a-t-il déclaré.

, a ajouté que c’était la deuxième fois de cette semaine, où un incident similaire s’est produit le 17 juin 2025, l’aéroport d’InJourney est resté en attente pour fournir des manutentions de sécurité et de sécurité des vols conformément à ces procédures.

rons, en particulier, un projet de loi sur les réseaux sociaux et de la sécurité.

ronyme : Auparavant, la Direction générale des transports aériens (Direction générale des relations publiques) du ministère des Transports avait assuré la sécurité et la sécurité des 376 passagers des pèlerins du hajj aérien (kloter) 33 de la débarque de Surabaya contre la menace présumée de bombes pour la deuxième fois.

akashan, sur la route 5276 de Saudia Airlines, Jeddah-Jakarta, a reçu une menace de bombes par courriels (e-mail), samedi (21/6) la même compagnie aérienne a de nouveau reçu une menace de bombes », a déclaré le chef du bureau de l’autorité aéroportuaire de la région II-Medan, Asri Santosa, comme indiqué à Jakarta, samedi 21 janvier.

rénal, par téléphone reçu par des agents de contrôle de la circulation aérienne (ATC) au centre de contrôle régional de Jakarta (ACC) de Kuala Lumpur ACC, mais avec une route différente, à savoir la route Djeddah-Muscat (Oman) - Surabaya.

onia Airlines SV 5688 a décidé de détourner l’itinéraire de vol vers l’aéroport de Kualanamu à Medan après avoir reçu une menace de bombardement. La décision a été prise après une coordination avec les parties concernées pour une gestion précoce.

Asri a expliqué que le traitement de l’urgence a été effectué après l’atterrissage d’urgence de l’avion de Saudia Airlines à l’aéroport de Kualanamu.

après l’atterrissage de l’avion à l’aéroport de Kualanamu à 09h27 WIB, un traitement d’urgence similaire à un examen de tous les passagers et membres d’équipage de l’avion est effectué.

« Ensuite, il s’est poursuivi en effectuant des contrôles de la récipient de l’avion et de la cargaison », a déclaré Asri.

Asri a ajouté à 12h55 WIB que les contrôles de l’équipage et des passagers avaient été effectués et ont poursuivi l’examen conjoint de l’avion par l’équipe Gegana Polri, l’équipe de bombardement de la police, l’armée, l’armée indonésienne et les agents de sécurité aéroportuaire (Sécurité de l’aviation).