ARTA - L’aéroport international de Yogyakarta (YIA) est devenu l’un des aéroports (aéroports) les plus occupés pendant les vacances de Lebaran 2025 avec un trafic passagers élevé. YIA a servi jusqu’à des centaines de milliers d’utilisateurs de transport aérien, allant du flux de manœuvre à l’interaction de Lebaran 2025.
, enregistré comme l’un des plus grands aéroports d’Indonésie, YIA est une entreprise construite avec des produits en ciment de PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG). Le secrétaire général de SIG, vita Mahreyni, a déclaré que YIA est une infrastructure importante qui maintient la fluidité et la commodité des transports de Yogyakarta à destination et vers, en particulier pendant les vacances de Lebaran.
al. Nous comprenons que chaque construction a ses besoins en particulier. YIA n’est pas seulement un aéroport de grande capacité, mais sa conception de construction sert également à offrir du confort aux passagers qui voyageront. Par conséquent, l’application de produits SIG soutient également la fonction de confort présentée par YIA », a déclaré vita Mahreyni, jeudi 10 avril.
, avec une superficie totale de 587 hectares (hectares) dans la régence de Kulon Progo, Yogyakarta, YIA dispose d’un terminal de passagers couvrant une superficie de 219 000 m2 avec une capacité allant jusqu’à 20 millions de passagers par an. YIA dispose également d’une piste de 3 250 mètres, ainsi qu’un apron (aire de stationnement, décharge et maintenance d’aéronefs) pouvant accueillir 45 avions. Cela permet à YIA de desservir des avions gros corps tels que l’Air Bus A380 et le Boeing 777.
en plus d’une grande capacité, YIA est également conçu pour être résistant aux tremblements de terre de magnitude 8,8, ainsi que au tsunami avec une hauteur maximale de projections de 12,8 mètres au-dessus du niveau moyen de l’eau de mer (niveau moyen de mer / MSL). YIA est également conçu pour pouvoir anticiper les inondations avec des canaux pouvant accueillir le potentiel d’inondation, tels que des étangs d’eau temporaires d’un volume de 43 300 m3, ainsi que des canaux d’aéroport qui peuvent servir d’abris d’eau (lang stockage) d’une capacité de 180 000 m3. En outre, YIA est également équipé d’un bâtiment Crisis Center 4 étages de 5 284 m2, comme lieu d’évacuation jusqu’à 1 000 personnes.
Mahreyni a ajouté, pendant la période de développement physique, ou de décembre 2018 à mai 2019, SIG a fourni plus de 150 000 tonnes de ciment pour la construction de YIA. Les produits en ciment de SIG sont utilisés pour la construction de pistes qui nécessitent une force maximale, ainsi que pour la construction du bâtiment du terminal de passagers et du bâtiment de soutien.
, au stade de développement de la zone YIA, SIG fournit des produits en ciment spéciaux de type pour les projets de contrôle des inondations, avec une grande résistance pour les environnements extrêmes. Le ciment avec cette formule respectueuse de l’environnement produit du béton avec une faible chaleur hydratée et une résistance optimale au sulfat et au cloride dans les zones exposées à l’eau de mer.
na Mahreyni a une gamme complète de spécifications de produits et de services de soutien pour répondre aux exigences des conditions de construction en fonction des besoins et soutenir la fluidité des projets de développement. Avec tous les avantages existants, SIG est prêt à être à l’avant-garde du développement en Indonésie », a déclaré vita Mahreyni.
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