JAKARTA - Ministre de l’Industrie (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita a déclaré que le gouvernement veut que l’industrie automobile dans le pays va bientôt devenir un secteur de premier plan dans le développement de véhicules électriques.
« Il est actuellement stimulé par le développement de son écosystème », a-t-il déclaré dans une déclaration à la presse citée dimanche 18 avril.
Le ministre de l’Industrie a mentionné que l’objectif de production de véhicules électriques à batterie (KBLBB) en 2030 s’est élevé à 600 000 unités pour quatre roues ou plus, et à 2,45 millions d’unités pour les deux-roues.
« L’objectif de production de KBLBB devrait réduire les émissions de CO2 de 2,7 millions de tonnes pour quatre roues ou plus et de 1,1 million de tonnes pour 2 roues », a-t-il déclaré.
À ce jour, trois entreprises industrielles nationales ont construit des installations de production de KBLBB à quatre roues ou plus d’une capacité de 1 680 unités par année.
En ce qui concerne les motocyclettes électriques, il y a déjà jusqu’à 21 entreprises industrielles d’une capacité de production de 1,04 million d’unités par an.
Pour information, afin d’encourager l’industrialisation de KBLBB, le gouvernement offre une variété d’incitations fiscales et non fiscales, à savoir pour les consommateurs de KBLBB sous la forme de l’imposition de PPnBM de 0 pour cent, et l’imposition d’impôts locaux (PKB et BBNKB) au plus haut de 10 pour cent.
« En ce qui concerne les entreprises industrielles kblbb, peut profiter de diverses incitations telles que l’exonération fiscale, mini exonération fiscale, déduction fiscale, exonération des droits d’importation, les droits d’importation assumés par le gouvernement, et super déduction fiscale pour les activités de recherche et le développement technologique, at-il expliqué.
Avec ces politiques, le ministre de l’Industrie a déclaré que ce moment est le bon élan dans un effort pour accélérer le développement des véhicules électriques en Indonésie.
« Pour renforcer ses infrastructures, nous continuons à coordonner avec les ministères concernés », a-t-il dit.
Pour être connu, un certain nombre de dirigeants automobiles mondiaux de premier plan tels que ceux du Japon, ont exprimé leur engagement à investir dans le développement de véhicules électriques en Indonésie.
« Par exemple, Toyota, Honda et Mitsubishi, en particulier le développement à base d’hybrides », a conclu le ministre Agus Gumiwang.
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