JAKARTA - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk a enregistré des chiffre d’affaires au troisième trimestre de 2024 à 2,56 milliards de dollars américains (aaudité). Ce nombre a augmenté de 15% par rapport à la même période en 2023 qui est de 2,23 milliards de dollars américains.
La croissance du bénéfice des entreprises, dont l’un est soutenu par une augmentation régulière des chiffres d’affaires de l’aviation de 17% en glissement annuel pour atteindre 2,01 milliards de dollars américains.
Pendant ce temps, les chiffres d’affaires de vols imprévus ont également enregistré une augmentation de 6% et d’autres chiffres ont également augmenté de 8% par rapport aux réalisations jusqu’au troisième trimestre de 2023.
Le président directeur de Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, a révélé que la croissance du chiffre d’affaires au troisième trimestre de 2024 reflète également le transport de passagers de Garuda Indonesia en groupes.
« Lorsque la réalisation du transport de passagers jusqu’en septembre 2024 a atteint 17,73 millions de passagers, soit un renforcement de 24% (YoY) apporté par le transport de Garuda Indonesia (jouer IDR) d’une augmentation de 45%, tandis que Citilink atteignait 9,39 millions de passagers, en hausse de 10% », a déclaré Irfan dans un communiqué officiel, jeudi 31 octobre.
Irfan a déclaré que cette bonne performance avait également été vue par la croissance de l’EBITDA qui s’est renforcée jusqu’à 11% au cours de la période du troisième trimestre de 2025 de 685,81 millions de dollars américains.
En outre, a déclaré Irfan, cette réalisation reflète également le niveau de croissance continue de l’EBITDA après la restructuration, où jusqu’au troisième trimestre de 2023 Garuda a réussi à atteindre un EBITDA de 616,37 millions de dollars américains.
« L’optimisme pour la réalisation de la performance opérationnelle a également été enregistré dans la croissance du fret, qui a augmenté de 36% par rapport à la précédente (YoY) de 122,42 mille tonnes à 166,5 mille tonnes du fret », a-t-il expliqué.
Irfan a déclaré que le transport de fret de Garuda Indonesia (jouer) avait réussi à enregistrer une augmentation significative allant jusqu’à 36%, soit 102,55 mille tonnes de fret au cours de la période jusqu’au troisième trimestre de 2024 par rapport à la même période de l’année précédente, qui était de 75,32 mille tonnes de fret.
Ces réalisations, a poursuivi Irfan, ont été contribuées par le transport international de fret sur route jusqu’à 43,71 000 tonnes de fret, ce qui a considérablement augmenté de 55% et le transport national de fret sur route qui a également augmenté de 25%, soit 58,83 000 tonnes de fret.
« Il est indéniable que, en ligne avec l’augmentation des activités de vol dans la phase post-pandémie, la société connaît une pression de performance sur les charges opérationnelles qui ont augmenté de 20% en raison d’un certain nombre de facteurs », a-t-il expliqué.
Les facteurs en question comprennent les charges d’entretien et de réparation, les charges de service aux passagers, les charges de manœuvre, les charges opérationnelles de vol.
« Cela a un impact sur le ralentissement de la croissance des performances, qui devrait se améliorer progressivement jusqu’à la fin de 2024 », a déclaré Irfan.
Entrant dans le dernier trimestre en 2024, Garuda Indonesia continue d’optimiser diverses opportunités d’augmenter les résultats des entreprises, y compris assurer la mise en œuvre de diverses actions d’entreprise. Tels que le renforcement des équipements de production où en novembre et décembre.
En outre, Garuda Indonesia reviendra également à recevoir deux avions de corps étroit Boeing B737-800NG et le potentiel d’ajout de deux autres avions de corps étroit au stade des négociations faisant partie des plans pour une flotte supplémentaire en 2023 et 2024.
Avec l’arrivée de la flotte, Irfan a admis qu’il était optimiste que l’accélération des performances opérationnelles de l’aviation de Garuda Indonesia puisse être effectuée de manière optimale, en particulier en tirant parti de la période maximale des vacances de Noël et du Nouvel An 2025.
« Pour que la tendance positive des résultats des entreprises puisse se maintenir tout au long de 2024 et un certain nombre d’initiatives stratégiques de la société, à savoir la coloration de la mise en œuvre de programmes d’historique dans les contrats de bailleur d’avions, la coopération entre les entreprises conjointes avec un certain nombre de compagnies aériennes mondiales à l’amélioration des services de pré à post-avion pour augmenter le prix des services de vol de Garuda Indonesia », a conclu Irfan.
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