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JAKARTA - Sinar Mas Land, par l’intermédiaire de PT Trans Bumi Serbaraja, a obtenu un crédit syndiqué de Rp3,28 billions pour financer la construction de Serpong-Balaraja Section 1 route à péage.

La signature d’un accord de facilité de crédit syndiquée de 15 ans avec cinq créanciers, à savoir PT Bank Central Asia Tbk (BCA), Bank Mandiri et PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI), Bank BJB et Bank Papua, a eu lieu le mercredi 31 mars 2021.

Le Président du PT Trans Bumi Serbaraja Christopher Siswanto Adisaputro a exprimé sa gratitude aux créanciers qui se sont joints à la signature du crédit pour ce projet.

« Nous sommes convaincus qu’avec l’appui des cinq créanciers, les routes à péage dont cette communauté a besoin peuvent être opérationnelles immédiatement », a-t-il déclaré.

Ce crédit syndiqué a été initié par BCA, Bank Mandiri et PT SMI en tant qu’arrangeur principal et book runners (JMLAB) et créanciers avec la Banque BJB et la Banque Papouasie.

Dans cette syndication qui agit en tant qu’agent d’installation et agent d’hébergement est BCA. Pendant ce temps, choisi comme agent de sécurité est Bank Mandiri.

PT Trans Bumi Serbaraja est une BUJT (entité commerciale de routes à péage) de la section Serpong-Balaraja sur environ 39,9 kilomètres et travaille actuellement à la construction de la section 1A.

La route à péage section 1A de 4,5 kilomètres reliant la zone verte à la ville BSD du centre commercial AEON devrait commencer à fonctionner au quatrième trimestre de 2021.

Le crédit bancaire syndiqué est nécessaire parce que l’investissement de la section 1 route à péage atteint Rp5,47 billions, y compris Rp2,19 billions qui seront remplis avec les capitaux propres de PT Trans Bumi Serbaraja en tant que concessionnaire de serpong-Balaraja route à péage.

Des travaux de construction ont également été immédiatement effectués pour la section 1B le long d’environ 5,3 kilomètres entre le centre commercial AEON et Legok. Serbaraja Toll Road est l’un des projets stratégiques nationaux (PSN) dans la province de Banten.

Selon le plan, cette route à péage allégera le fardeau des véhicules pris en charge par les routes de la région de Tangerang et reliée à la route à péage Ulujami-Serpong et reliera la ville de Tangerang-Sud à la régence de Tangerang.

La construction de cette route à péage est divisée en trois étapes, à savoir la section 1 Serpong-Legok (9,8 kilomètres), la section 2 Legok-Pasir Barat (11,5 kilomètres) et la section 3 Pasir Barat-Balaraja (18,6 kilomètres).

Serbaraja péage section 1A sera situé juste sur le côté de AEON Mall et sera relié à la gare de Cisauk situé dans la zone intermoda BSD City.

Ce secteur est un développement axé sur le transport en commun (TOD) qui relie plusieurs services de transport en commun, y compris la navette BSD Link et la ligne de banlieue par la gare de Cisauk.

La présence de la route à péage devrait faciliter la mobilisation des habitants de BSD City et des environs et contribuer à la croissance d’un certain nombre de zones urbaines dans la ville de Tangerang Sud, la Régence de Tangerang et la Régence de Bogor.

Ce projet d’infrastructure est également destiné à une autre voie pour développer et niveler le développement de la région de Tangerang dans les parties sud, centrale et occidentale qui ne sont actuellement pas développées.

Sinar Mas Land est une entité commerciale dans l’entreprise immobilière détenue par le défunt conglomérat Eka Tjipta Widjaja, la personne la plus riche du pays. Bca, quant à elle, est la plus grande banque privée du pays détenue par la personne la plus riche numéro 1 en Indonésie, Michael Bambang Hartono et Robert Budi Hartono.


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