JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, soutient les efforts d’aval de l’huile de palme pour créer une industrie de l’aviation plus respectueuse de l’environnement. Cela inclut pour l’industrie du transport maritime.
Actuellement, a poursuivi Budi, l’Indonésie s’entretient avec l’Organisation internationale de l’aviation civile (ICAO) pour la fabrication de bioavtur.
« Nous visons à 2060 pour être entièrement bioavturé. Par conséquent, dès le début, j’apprécie l’aval et nous devons y réfléchir. Mais en effet pas seulement dans le monde de l’industrie, dans le secteur des transports, nous rencontrons de nombreux défis », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, mercredi 8 octobre.
En outre, Budi a déclaré, conformément aux efforts visant à utiliser la bioavtur dans l’industrie de l’aviation, dans le monde maritime, 30% de biodiesel (B30) ont été utilisés. Espérons qu’à l’avenir, le B100 sera également utilisé afin que le carburant soit moins cher et que le programme de péage maritime puisse être aidé.
« Nous avons fait un mouvement où nous avons d’abord annoncé le péage maritime, c’était moins de 5 trajectoires. Maintenant, il y a eu 39 trajectoires. Donc, l’idée de M. Jokowi et M. Jusuf Kalla a été suivie », a-t-il déclaré.
« Nos frères dans l’est ont vraiment besoin de péages marins. Si le carburant est moins cher, c’est certainement mieux. Parce que plus de 59% du coût du navire sont des navires usagés », a poursuivi Budi.
Pendant ce temps, les 10e et 12e vice-présidents, Jusuf Kalla, ont également exprimé l’importance de l’aval de l’huile de palme car elle peut produire une meilleure et une valeur ajoutée élevée.
« Il y a une formulation simple selon laquelle pour aller de l’avant, nous devons planter, planter, cultiver et vendre. Ces quatre étapes doivent fonctionner. Ne plantez pas, plantez, vendez pas. Il doit y avoir un traitement. Merci M. Saleh Husin pour son bon livre à courir », a déclaré Jusuf Kalla.
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