L'économiste sur la question de l'Indonésie ouvre à nouveau la cause des exportations de sable maritime : Jokowi est incompatible avec le programme d'aval

Un bateau en retard a tiré une barquette contenant du sable de mer qui serait amené à Singapour, dans les eaux des îles Riau. (Photo: Doc. ANTARA)

JAKARTA - La décision du gouvernement de réouverture des exportations de sable maritime a suscité une tempête de critiques.

Cette politique est considérée comme incompatible avec le programme en aval promu par le président Joko Widodo (Jokowi).

L’économiste principal Piter Abdullah a déclaré que l’impact économique de l’assouplissement des exportations de sable maritime ferait en effet une croissance économique positive. Cependant, Pieter a souligné que l’impact n’était que à court terme.

Selon Pieter, l’impact à long terme qui s’est produit était négatif. En effet, ces activités peuvent nuire à l’environnement afin d’affecter l’océan et de réduire les revenus des pêcheurs.

« Dans le contexte de la comparaison entre ses pays, qui est le vrai intérêt du sable de mer? Pourquoi le sable de mer est utilisé à l’extérieur? » a-t-il déclaré à VOI, jeudi 3 octobre.

« Si alors le sable de mer se renforce alors, élargir d’autres pays, et nous savons comment, par exemple, Singapour se développe réellement, sa région se développe à partir de nos exportations de sable de mer », a-t-il poursuivi.

En outre, Pieter a considéré que la décision d’assouplir ces exportations est en effet très contradictoire avec le programme du président Jokowi, à savoir l’aval.

« Le niveau de mer est très contradictoire avec l’aval. L’aval est la façon dont nous ne exportons pas quelque chose de brut. Eh bien, c’est très brut. sable. Il n’y a aucune valeur ajoutée », a-t-il déclaré.

Selon Pieter, en autorisant les exportations de sable de mer à rouvrir montre que Jokowi est incompatible avec son objectif de créer de valeur ajoutée.

« Le gouvernement de Jokowi n’est pas cohérent avec ce qu’il espère qu’il est en aval. Comment créer de la valeur ajoutée à partir des ressources dont nous disposons. C’est ce qui est le plus important. N’ayez pas besoin de parler d’autres, non cohérent », a-t-il déclaré.

Pieter a déclaré que l’Indonésie disposait de nombreuses ressources qui peuvent être exportées. Il s’est également demandé pourquoi le gouvernement a choisi d’ouvrir des cranes pour exporter du sable maritime.

« Pourquoi le sable de mer? Il y a d’autres produits qui peuvent encore être exportés. Si à mon avis, la question principale est en fait c’est. Qui est vraiment en premier quand nous autorisons à exporter du sable de mer », a-t-il déclaré.

Selon Pieter, beaucoup de produits indonésiens peuvent être effectués en aval pour obtenir une valeur ajoutée sans avoir à désamorcer les exportations de sable de mer.

« S’il veut être cohérent, il devrait y avoir beaucoup de nos produits, nos produits qui peuvent être effectués en aval, ce qui apporte une plus grande valeur ajoutée, c’est ce qu’il devrait être encouragé, pas d’exporter du sable de mer », a-t-il déclaré.

La politique d’exportation de sable maritime a été prise en vigueur après que le ministre du Commerce Zulkifli Hasan a reçu une proposition du ministre de la Marine et de la Pêche (KKP) de réviser les deux règlements du ministre du Commerce dans le domaine des exportations.

La révision est contenue dans le « Commandement n° 20 de 2024 sur le deuxième amendement au règlement du ministre du Commerce n° 22 de 2023 sur les biens interdits à l’exportation » et dans le « Commandement n° 21 de 2024 sur le deuxième amendement au règlement du ministre du Commerce n° 23 de 2023 sur les politiques et réglementations d’exportation ».