JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) s’assure qu’il tirera parti de l’élan de la région de l’Asie du Sud-Est pour devenir l’un des principaux centres de commerce mondial du GPL.
Le directeur du pétrole et du pétrole pétrolière PIS Brilian Perdana au forum Gastech 2024, aux États-Unis, a déclaré que le besoin mondial de GPL continuera d’augmenter d’environ 5% par an et atteindra 666 millions de tonnes par an (MTPA) d’ici 2033. Pour répondre à cette demande, on estime qu’il faudra 100 nouveaux navires au cours des 9 prochaines années.
« C’est pourquoi nous essayons de rajeunir l’âge de notre flotte. Dans le même temps, nous sommes également ouverts et essayons d’adopter les dernières technologies plus respectueuses de l’environnement, à la fois en termes d’efficacité et de consommation, pour répondre à ces besoins élevés », a déclaré Brilian, mardi 1er octobre.
Il a ajouté qu’il s’est avéré que le GPL peut être une source d’énergie alternative avec des émissions inférieures à celle d’autres sources d’énergie. En outre, cette base d’énergie joue également un rôle important dans le soutien de la transition énergétique.
En prévision de cela, PIS se prépare à entrer sur le marché du GPL en disposant d’un navire de transport de GPL. La capacité et le portefeuille de PIS en tant qu’entreprise maritime logistique sur le marché international sont la principale capitale de PIS pour contribuer à fournir une énergie respectueuse de l’environnement.
Brilian a ajouté, non seulement préparant une flotte de charges, PIS continue également de développer la capacité et la capacité des marins indonésiens pour pouvoir rivaliser sur la scène mondiale.
« Actuellement, 60% des marins du monde sont représentés par les Philippines et l’Indonésie. Donc, en termes de population, nous avons le potentiel de continuer à développer et d’améliorer sa capacité. »
Le directeur adjoint de Drewry Maritime Services Asia Pte Ltd, Jayendu Krishna, a déclaré que la région de l’Asie du Sud-Est a enregistré une croissance stable annuelle de plus de 4%. À partir de cette croissance, l’Asie du Sud-Est a enregistré un produit intérieur brut (PIB) de 3,4 billions de dollars américains.
« Bien sûr, il y a très bonnes attentes de croissance pour cette région, et nous nous attendons à une croissance de plus de 4% pour toute l’Asie du Sud-Est », a déclaré Krishna.
Avec cette réalisation, le PIB de l’Asie du Sud-Est pourrait être le cinquième plus grand au monde après les États-Unis, la Chine, le Japon et l’Allemagne.
Krishna a déclaré que les opportunités pour PIS d’être à l’avant-garde du secteur de l’énergie propre sont très ouvertes. Il a souligné que PIS a une flotte grande et avancée, tandis que de nombreuses autres entreprises de propriétaires de navires en Asie du Sud-Est sont encore relativement petites et moins équipées pour atteindre les objectifs de durabilité.
« PIS a le potentiel d’être un pionnier dans les efforts de décarbonisation. Déterminer la bonne façon de décarboniser et l’impact des cibles sur le changement climatique est la préoccupation la plus urgente de l’industrie aujourd’hui », a conclu Krishna.
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