Kemenhub : Les résultats de l'audit de l'OCDE, la sécurité aérienne de l'Indonésie au-dessus de la moyenne mondiale

Photo: Doc Kemenhub

JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a révélé les résultats de l’audit de surveillance de la sécurité aérienne mené par l’Organisation de l’aviation civile internationale (ICAO) montrent que la sécurité de l’aviation indonésienne est supérieure à la moyenne mondiale.

L’audit a été effectué par le biais de questions du protocole et de la supervision des opérations à l’aéroport Soekarno-Hatta Cengkareng et à l’aéroport Juanda de Surabaya du 24 juin au 5 juillet 2024.

Le directeur général du transport aérien, M. Kristi Endah Murni, a déclaré que l’audit et la supervision visaient à évaluer le niveau de conformité à l’Annexe 17 de l’OTSC - Les normes relatifs à la sécurité de l’aviation et à la sécurité de l’Annexe 9 de l’OTSC - facilitation.

En conséquence, a poursuivi Kristi, la sécurité de l’aviation indonésienne a obtenu une valeur d’une mise en œuvre efficace (EI) de 88,53% et est considérée comme aucune question critique dans le domaine de la sécurité aérienne ou le Concern de sécurité significative (SSec).

Kristi a révélé que la réalisation de cette valeur de 88,53% de l’EI est supérieure à la valeur cible moyenne du plan mondial de sécurité de l’aviation (GASeP) en 2027, qui est de 75%.

« Ce succès montre que la performance de la sécurité des vols de l’Indonésie est très bien reconnue par le monde international. Surtout en termes de conformité et de mise en œuvre des normes et recommandations internationales de sécurité des vols », a déclaré Kristi Endah Pureni dans un communiqué officiel, vendredi 6 septembre.

L’audit a été mené par une équipe de l’OCDE en posant 498 questions (protokoll questions) qui sont le principal outil de l’OCDE pour évaluer la mise en œuvre efficace couvrant neuf domaines d’audit USAP.

En commençant par le cadre réglementaire et le système national de sécurité de l’aviation civile (LEG); Formation du personnel de sécurité de l’aviation (TRG); fonctions de contrôle de qualité (QCF); opérations aéroportuaires (OPS); Aircraft et en vol (IFS); Sécurité des passagers et des bagages (PAX); Sécurité du fret, de caching et de la courrier (CAGE); Réaction aux actes d’interférence illégale (AUI); et aspects de sécurité de facilitation (FAL).

Auparavant, en 2015, l’OCDE avait effectué les mêmes audits en Indonésie, à savoir l’approche de suivi continu du programme d’audit de sécurité universel (USAP CMA) et l’audit sur site USAP CMA Limited Scope of Indonesia en 2017, avec une évaluation qui dépasse également les valeurs du plan mondial de sécurité de l’aviation (GASeP) établie par l’OCDE.

Kristi a exprimé sa gratitude et sa gratitude à toutes les parties et à d’autres parties prenantes ainsi que à la communauté indonésienne des utilisateurs du transport aérien qui ont également contribué au respect des réglementations de sécurité aérienne.

« J’apprécie vraiment et remercie tous les rangs de la Direction générale de l’aviation et de toutes les parties concernées dans l’espoir que la sécurité de l’aviation soit toujours améliorée afin que les services de vol à l’avenir restent sûrs, sûrs et confortables », a-t-il expliqué.