Partager:

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) cible jusqu’à 34 projets qui seront mis en œuvre par le biais d’un programme de coopération gouvernementale avec les entités commerciales (KPBU) utilisant le budget 2025.

« Au total, 14 projets KPBU sont dans le secteur des ressources en eau (SDA), 10 projets KPBU dans le secteur des routes et des ponts, 7 projets KPBU dans le secteur des résidences et 3 projets KPBU dans le secteur résidentiel », a déclaré le directeur général du financement des infrastructures de PUPR, Triono Junoasmono, cité dans sa déclaration écrite le mercredi 4 septembre.

Triono a également donné plus de détails sur les projets PUPR.

Dans le secteur SDA qui est en phase de préparation jusqu’à 3 projets avec une valeur d’investissement estimée à 10,78 billions de roupies, à savoir le développement de la zone d’irrigation Jambo Aye (DI) dans le nord d’Aceh et l’est d’Aceh, à Aceh, le barge de Lambakan dans la régence de Paser, le Kalimantan oriental et le barge de Cidanau dans la régence de Serang, Banten.

« Alors que la phase de transactions dans le secteur SDA jusqu’à 12 projets d’une valeur d’investissement de 32,11 billions de roupies, y compris la construction du barge bodri à Kendal, dans le centre de Java, le centre de Java, le centre de développement du barge Merangin à Merangin, Jambi et le centre de développement du barge à Lhok Guci dans l’ouest d’Aceh, à Aceh », a-t-il déclaré.

Il y a aussi la phase de l’accord d’achat et de vente d’électricité dans PT PLN (Persero) secteur SDA jusqu’à 2 projets, à savoir l’entretien du barrage et la fourniture d’infrastructures PLTM Bintang Bano dans l’ouest de Sumbawa, Nusa Tenggara Ouest (NTB) et la fourniture d’infrastructures PLTA dans le barrage Tiga Diomos dans le sud de la régence d’OKU, dans le sud de Sumatra.

Les prochains dans le domaine des routes et des ponts qui sont encore au stade de préparation, à savoir 7 projets de route à péage de 384,1 kilomètres (km) avec une valeur de 124,02 billions de roupies.

Les sept projets, à savoir la route à péage Ciranjang- Padalarang dans l’ouest de Java, la route à péage Intra Urban Bandung dans l’ouest de Java, la route à péage Pejagan-Cilacap dans le centre de Java, la route à péage Malang-Kepanjen dans l’est de Java, la route à péage Demak-Tuban dans le centre de Java et dans l’est de Java, la route à péage Pluit-Bandara (sous-levé)) à Jakarta et la route à péage Cilegon-Anyer à Banten.

« Pour ceux qui ont été à la phase des transactions en 2025 dans le secteur des routes et des ponts jusqu’à 3 projets de route à péage de 265,5 km avec une valeur d’investissement de 91,99 billions IDR, à savoir la route à péage Gedebage-Tasikmalaya- Ciamis dans l’ouest de Java, la route à péage Gilimanuk-Mengwi à Bali et la route à péage South-Karawang Ouest dans l’ouest de Java », a expliqué Triono.

Ensuite, dans le domaine de la colonie qui est encore au stade de préparation jusqu’à 4 projets, à savoir KPBU Project Idle capacité SPAM Pemali Juana dans la ville de Semarang, Central Java, East Kalimantan SPAM dans le Kalimantan oriental, SPAM et SPAL KIKN dans le Kalimantan oriental et KPBU Management du réservoir de Sei Gong dans la ville de Batam et Rempang dans les îles Riau.

« Au total, 3 projets sont prêts pour la phase des transactions en 2025 dans le secteur résidentiel, à savoir le SPAM de la ville de Bitung dans le nord de Sulawesi, le SPAM régional de Lombok dans l’ouest de Nusa Tenggara et le SPAM régional Sindangheula-Karian à Banten », a-t-il déclaré.

Enfin, dans le domaine du logement qui est déjà en phase de transaction, il y a deux projets d’une valeur de 1,64 billion IDR, à savoir la revitalisation de la maison de vente (Rusun) du marché vendredi-TOD Lebak Bulus à Jakarta et la construction de Rusun Tambak Wedi dans la ville de Surabaya, dans l’est de Java.

« Alors qu’un projet est encore au stade de préparation, à savoir Rusun Kota Surabaya dans la province de Java Est », a-t-il ajouté.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)