JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) par l’intermédiaire de la Direction générale de Bina Marga procède à une réservation pour la route frontalière de la ville de Maros-Batas Bone Regency.
Cette route relie la ville de Makassar en tant que centre logistique dans l’est de l’Indonésie avec la régence d’Bone qui dispose du port de Bajoe comme route alternative pour se diriger vers Kendari, dans le sud-est de Sulawesi.
« Une route étroite à la frontière de la ville de Maros-Bone parce que les murs rochers sont actuellement déchirés en coupant les falaises rocères », a écrit Bina Marga sur son compte Instagram officiel @pupr_binamarga, cité samedi 31 août 2024.
La préservation sous la forme d’élargissement routier est effectuée pour améliorer la connectivité et l’efficacité logistique dans le sud de Sulawesi.
La technologie utilisée est le diamant wire saw (DWS) pour couper les falaises rocales qui ressentent un sentier étroit et fissuré.
On le sait, la méthode DWS est minime de vibration et ne dommage pas les écosystèmes, permet de réduire des pierres sans perturber la circulation et maintenir la préservation de l’écosystème.
« Une fois achevé, cette route sera plus sûre et plus confortable à traverser. #Savérer votre chemin pour accès logistique depuis Makassar », a écrit encore le compte de la Direction générale de Bina Marga.
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