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JAKARTA - Le groupe de travail spécial sur la mise en œuvre des activités commerciales pétrolières et gazières (SKK Migas) a signalé que la réalisation de l’augmentation du pétrole au semestre I-2024 a atteint 576 000 barils par jour (BOPD), soit 91% de l’objectif budgétaire de 2024, qui est de 635 000 BOPD.

Ce chiffre est encore loin de l’objectif attendu. Le chef de SKK Migas, Dwi Soetjipto, a révélé que le facteur de la cause de l’objectif de relèvement du pétrole du pétrole dans le semestre I-2024.

Dwi a déclaré que les inondations qui se sont produites dans certaines zones, en particulier dans le bloc de Rokan, sont devenues des zones où le forage est entravé par le forage.

« Au premier semestre, nous avons des perturbations d’inondation partout. Ainsi, le forage pratique de plus d’un mois ne peut pas être fait, donc il y a plusieurs retards dans les activités de forage », a-t-il déclaré lors de la conférence de presse sur la performance du gaz au semestre I de 2024 à Jakarta, vendredi 19 juillet.

Avec ce problème, Dwi est également pessimiste que le soulèvement du pétrole sera atteint conformément à l’objectif de cette année. La prévision ou les prévisions pour le soulèvement du pétrole jusqu’à la fin de 2024 est de 595 000 BOPD, soit 94% de l’objectif budgétaire de 2024.

Non seulement cela, a déclaré Dwi, il prévoit également que la réalisation du canal de gaz jusqu’à la fin de l’année ne atteindra pas non plus l’objectif du budget de l’État pour 2024, qui est de 5 554 MMSCFD ou 96 % de l’objectif, bien qu’il soit plus grand que 100 MMSCFD par rapport à l’engagement des entrepreneurs.

« Dans ce gaz, les obstacles sont dans l’infrastructure et nous espérons que plus tard (Tol) Batang-Cirebon pourra être connecté d’ici la fin de 2025. Ainsi, l’excédent de gaz de Java Est peut être versé à Java Ouest », a-t-il déclaré.

« Il en va de même pour le pompage de Natuna, afin que l’excavation de Natuna puisse être versée à Batam. Donc, maintenant que Natuna s’écoule à Singapour, nous espérons que plus tard, l’excédent de gaz pourra également être absorbé par Batam. Ainsi, le gaz du centre de Sumatra peut être versé pour soutenir Java occidental », a-t-il ajouté.

Il a également révélé que la réalisation de la récupération des coûts au semestre I-2024 a atteint 3,3 milliards de dollars américains ou encore inférieure à l’objectif de 3,47 milliards de dollars américains. SKK Migas prévoit une récupération des coûts de 8,05 milliards de dollars américains ou inférieure à l’objectif de 8,25 milliards de dollars américains.

En outre, la réalisation d’investissements en amont du péage au semestre I de 2024 a atteint 5,6 milliards de dollars américains ou inférieure à l’objectif de 7,43 milliards de dollars américains. Dwi prévoit que la réalisation d’investissements à la fin de cette année s’élevait à 15,7 milliards de dollars américains ou inférieure à l’objectif de 17,7 milliards de dollars américains.


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