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JAKARTA - Le ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP) a effectué une enquête sur les cas de trafic de 16 000 graines de lobster (BBL) à Cilacap, dans le centre de Java, jusqu’à là.

« Après la décision, maintenant le statut d’accusé. Mais nous ne nous arrêtons pas ici, nous cherchons le propriétaire, si nécessaire jusqu’à son défunt. Cet accusé utilise une voiture transportant du BBL, et nous avons découvert qui c’est le propriétaire. L’identité a été remportée », a déclaré le directeur général de la surveillance des ressources marines et de la pêche (PSKDP) du KKP Pung Nugroho Saksono lors d’une conférence de presse à Jakarta, citée par Antara, jeudi 18 juillet.

Dans cette affaire, un coursier présumé avec les initiales FAS avait eu une résistance juridique au KKP et au Tni Al, par le biais d’un mécanisme de pré-procès. Cependant, la poursuite de pré-procès a été abandonnée par le tribunal de district de Cilacap le 17 juillet 2024.

FAS a été arrêté par l’équipe de la marine indonésienne pour trafic présumé de 16 000 carreaux dans le district de Jerukiki Cilacap, dans le centre de Java, le 12 juin. Il a ensuite intenté un procès préalable le 21 juin 2024 au tribunal de Cilacap parce qu’il estimait que son mandat d’arrêt n’était pas valide, mais que ses efforts ont été rejetés par un juge.

FAS est soupçonné de l’article 27 numéro 26 jo. Article 26, paragraphe 1, de la loi n° 6 de 2023 concernant l’établissement d’un règlement gouvernemental qui remplace la loi n° 2 de 2022 concernant le droit d’auteur en tant qu’une loi sur les modifications de l’article 92 de la loi n° 31 de 2004 concernant la pêche Jo. Article 55 paragraphes 1 à 1 du Code pénal. L’audience judiciaire se tiendra le 23 juillet.

I akom - a expliqué Pung- a expliqué, jusqu’à présent, la plupart des cas de contrebande de BBL ont été traités au niveau de courriers. Cela est dû à l’existence d’un appel d’aide sociale des financiers pour que le coursier s’arrête. Mais son parti ne veut pas rester silencieux pour enquêter sur d’autres auteurs de différentes façons.

« Tant que c’est juste dans le coursier, parce que nous obtenons des informations pour chaque coursier entrant, sa famille est garanti avec le même patron. Maintenant, notre coursier fait d’affirmer qui est le patron, de sorte que l’effet dissuasif n’est pas seulement corrupé, mais le financier sera également affecté, si nécessaire, nous publions leurs noms », a-t-il déclaré.

L’enquête sur les cas jusqu’à la veille fait partie du sérieux du KKP mettant en œuvre le règlement de KP numéro 7 de 2024, dont l’un réglemente la gouvernance des lobsters.

Il fait également partie du 724 Project Management Officer (PMO) formé par le ministre de la Défense et de la Pêche Sakti Wahyu Trenggono il y a quelque temps.

L’assistant spécial du ministre de la Défense et de la Pêche pour les médias et la Communication publics du KKP, Doni Ismanto, a révélé qu’il était très transparent dans la mise en œuvre de la gouvernance du lobster en Indonésie.

En plus du traitement des affaires juridiques, les informations sur la distribution de cartes de potentiel de carburant, des activités de culture et de l’obtention de PNBP provenant de l’expédition de carburant à l’étranger sont désormais accessibles au public via la page PMO 724 sur le site officiel du KKP.

« Ainsi, ce PMO 724 vise à s’assurer que la politique de gouvernance du bien-être fonctionne conformément à son objectif, à savoir construire un écosystème de culture du lobster dans le pays et maintenir les ressources naturelles elles-mêmes. Voyons-le de manière transparente parce que jusqu’à présent, nous n’avons rien obtenu de ce SDA de BBL, il y a des pratiques de trafic routier en continu », a expliqué Doni.

Doni a ajouté que son parti n’hésitera pas à mettre en œuvre une politique de gouvernance du bien-être, en particulier contre les auteurs de crimes de trafic de carburant. La politique du lobster devrait être utilisée pour faire du commerce légalement du carburant, tout en donnant la priorité aux activités de culture dans le pays.

« Cette règle concernant les produits de base dans sa fabrication reçoit l’aide du bureau du procureur général, afin que l’État ne perde pas, et notre culture puisse se développer pour faire partie d’un lobster mondial de la chaîne d’approvisionnement à l’avenir », a-t-il conclu.

Pendant ce temps, le directeur du traitement des violations du PSDKP, Teuku Elvitrasyah, a veillé à ce que son équipe travaille de manière optimale pour superviser les affaires juridiques FAS à PN Cilacap jusqu’à la décision. La première audience aura lieu le 23 juillet.

En plus de Cilacap, il a également achevé l’enquête sur les affaires de trafic de 9 244 carreaux de carreaux à Banyuwangi, avec les initiales suspects HS. Le dossier a été transféré au bureau du procureur.

« En plus de Cilacap, l’affaire à Banyuwangi a également été achevée. Actuellement, le procureur élève des demandes pour un nouvel procès », a déclaré Teuku.


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