JAKARTA - Pekanbaru-Dumai tarif de péage doit être connu par tous ceux qui veulent traverser l’autoroute. Ceci est très important pour éviter de s’exécuter à court d’équilibre e-money aux barrières de péage.
La route à péage, qui fait partie du réseau trans sumatra toll road, a été inaugurée par le Président Joko Widodo en septembre 2020.
Pekanbaru-Dumai Toll Road a une longueur de 131,5 km, composé de 6 sections de péage, à savoir:
- Section 1: Pekanbaru-Minas sur 10 km
- Section 2: Minas-Kandis le long de 24 km
- Section 3: Kandis-kandis sud nord le long de 24 Km
- Section 4 : District nord-sud de Duri sur 26 km
- Section 5: Duri-Duri Utara sud le long de 29,5 km.
- Section 6: Duri Utara-Dumai jusqu’à 25 Km.
Avec la construction du chemin à péage Pekanbaru-Dumai, le temps de déplacement entre deux villes de la province de Riau n’est devenu que de 2 heures, par rapport aux 4-5 heures précédentes. Pour la limite de vitesse maximale permise lors du passage de l’autoroute est seulement 80 Km par heure, et la limite minimale de 60 Km par heure.
Tarif de péage Pekanbaru-Dumai
Le montant du tarif du péage de Pekanbaru-Dumai en 2021 peut être vu en accédant au site officiel de l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR).
Selon le site officiel du BPJT, l’accord tarifaire interurbain pekanbaru-dumai 2021 est divisé en cinq groupes, à savoir :
Classe I
Les types de véhicules inclus dans le groupe I comprennent les berlines, jeeps, camionnettes ou petits camions et aussi les autobus. Habituellement, les véhicules qui entrent dans cette classe I seront assujettis au tarif le plus bas.
Les détails du tarif interurbain Pekanbaru-Dumai pour les véhicules de classe I comprennent :
- Pekanbaru-Minas Rp8.500
- Pekanbaru-Kandis Sud Rp30.000
- Pekanbaru-Kandis Utara Rp45.500
- Pekanbaru-Duri Selatan Rp69.000
- Pekanbaru-Bathin Solapan Rp95.500
- Pekanbaru-Dumai Rp118.500
Classe II
Ce qui appartient à ce groupe, c’est un camion à deux essieux. Les essieux sont des haches de roue de camion. Ce groupe II est appliqué un tarif plus élevé que les véhicules de type I.
Le tarif interurbain Pekanbaru-Dumai pour les véhicules de classe II est le suivante :
- Pekanbaru-Minas Rp13.000
- Pekanbaru-Kandis Sud Rp45.500
- Pekanbaru-Kandis Nord Rp68.000
- Pekanbaru-Duri Selatan Rp103.500
- Pekanbaru-Bathin Solapan Rp143.500
- Pekanbaru-Dumai Rp178.000
Classe III
Les véhicules inclus dans la catégorie II sont des camions à trois roues motrices.
Alors que les véhicules de classe III seront facturés à :
- Pekanbaru-Minas Rp13.000
- Pekanbaru-Kandis Sud Rp45.500
- Pekanbaru-Kandis Nord Rp68.000
- Pekanbaru-Duri Selatan Rp103.500
- Pekanbaru-Bathin Solapan Rp143.500
- Pekanbaru-Dumai Rp178.000
Classe IV
Le type de véhicule qui appartient au groupe IV est un camion avec quatre essieux ou haches de roue.
Si vous traversez la route à péage Pekanbaru-Dumai, les véhicules de classe IV sont tenus de payer un tarif de :
- Pekanbaru-Minas Rp17.000
- Pekanbaru-Kandis Sud Rp60.500
- Pekanbaru-Kandis Utara Rp91.000
- Pekanbaru-Duri Selatan Rp138.000
- Pekanbaru-Bathin Solapan Rp191.500
- Pekanbaru-Dumai Rp237.000
Classe V
Les véhicules qui appartiennent à la classe V sont des camions à cinq roues motrices. Le montant d’argent qui doit être dépensé par le conducteur d’un véhicule de classe V lors de la traversée de la route à péage Pekanbaru-Dumai est :
- Pekanbaru-Minas Rp17.000
- Pekanbaru-Kandis Sud Rp60.500
- Pekanbaru-Kandis Utara Rp91.000
- Pekanbaru-Duri Selatan Rp138.000
- Pekanbaru-Bathin Solapan Rp191.500
- Pekanbaru-Dumai Rp237.000
Veuillez noter que le chemin à péage Pekanbaru-Dumai est équipé de 5 échangeurs aka, de 4 ponts fluviaux, à savoir la rivière Tekuana, la rivière Bangso, la rivière Sam-Sam et Mandau Sungaui qui faciliteront la circulation des véhicules à partir et à l’extérieur de Dumai, Riau.
Non seulement cela, la route à péage avec une largeur de ligne principale de 3,6 mètres pour chaque voie est également équipée de 7 barrières de péage (GT) y compris GT Pekan Baru, GT Minas, KT Kandis Selatan, GT Kandis Utara, GT Pinggir, GT Bathin Solapan, et GT Dumai.
Le nombre de véhicules qui peuvent traverser le chemin à péage Pekanbaru-Dumai est d’environ 6 900 véhicules par jour.
Si le cycliste se sent fatigué lorsqu’il traverse l’autoroute, il peut se reposer dans certaines aires de repos et de service (TIP) ou dans des aires de repos le long du chemin à péage Pekanbaru-Dumai.
Liste des aires de repos sur le chemin à péage Pekanbaru-Dumai
Veuillez noter que l’aire de repos du chemin à péage Pekanbaru-Dumai est divisée en deux types, à savoir le type A situé dans :
- Km 14
- Km 45
- Km 82
Ensuite, le type de pointe B est situé à:
- Km 64
- Km 13 (direction Pekanbaru)
En plus de fournir des aires de repos, l’autoroute qui relie Pekanbaru et Dumai a également plusieurs privilèges, dont l’un est d’avoir 5 passages souterrains de passage à niveau éléphant (UPG) le long de la route à péage Pekanbaru-Dumai.
L’éléphant traversant l’inégal est fait de sorte que le chemin d’itinérance de l’éléphant n’est pas coupé, de sorte que la biodiversité de Sumatra sera maintenue correctement.
UPG à Pekanbaru-Dumai Toll Road est situé dans la section 4 (Nord Kandis-Duri Selatan) à proximité de Balai Raja Wildlife Sanctuary.
Alors que dans la section 2 (Minas-Kandis Selatan) il ya aussi un pont de la rivière Tekuana qui est souvent visité par 13 éléphants de Sumatra, compte tenu de son emplacement non loin du Centre de formation des éléphants minas à Siak Regency. La route à péage Upg Pekanbaru-Dumai est estimée à 100 éléphants.
Doit utiliser l’argent électronique
Les conducteurs qui veulent traverser la route à péage Pekanbaru-Dumai doivent utiliser l’argent électronique. Cette règle est mise en œuvre par le gouvernement depuis le 31 octobre 2017.
Ce règlement s’applique non seulement à Pekanbaru-Dumai Toll Road, mais aussi sur toutes les autoroutes ou routes à péage en Indonésie.
Ce que vous devez prêter une attention particulière à, pas tous les e-money peut être utilisé comme E-Toll. Par conséquent, soyez prudent dans le choix de l’argent électronique comme moyen de transaction pour payer les tarifs interurbains.
Ne vous rendre pas à la barrière de péage pour payer, apparemment la carte que vous utilisez ne peut pas être utilisé pour payer les péages.
Voici quelques cartes e-money qui peuvent être utilisées comme E-Toll.
- E-Toll Card BPJT — est un argent électronique émis par l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT).
- Mandiri E-Money — émis par la Banque Mandiri
- BRI Brizzi— Émis par la Banque BRI
- BNI Tapcash— Émis par BNI Bank
- BTN Blink— Émis par BANK BTN
- BCA Flazz— Émis par BCA Bank
- Carte Gaz — Émise par la Banque Mandiri
- Carte Indomart — émise par la Banque Mandiri
Avoir de l’argent électronique pour les paiements interurbains présente plusieurs avantages, comme le fait de ne pas avoir besoin de faire la queue longtemps, de ne pas prendre la peine de transporter de l’argent comptant excédentaire, et le processus est rapide afin de réduire au minimum la congestion.
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