JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) a procédé à des ajustements des tarifs sur la route à péage Binjai-Langsa.
Tout d’abord, il y aura une augmentation des tarifs sur la section 1 Binjai-Stabat et la première application du tarif pour le section 2 Stabat-Tanjung Pura.
Ceci est fait sur la base du décret (SK) du ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR) n ° 1478 / KPTS / M/2024 concernant l’ajustement du tarif de péage de Binjai-Langsa section 1 (Binjai-Stabat) et la détermination du tarif de section 2 ( stafbat-Tanjung Pura).
Le vice-président exécutif (EVP), le secrétaire général de la société, Karya Adjib Al Hakim, a déclaré que Hutama Karya avait socialisé massivement avec le public en ce qui concerne l’ajustement et la fixation de ces tarifs via un certain nombre de canaux de communication en ligne aux médias extérieurs, tels que les bannières et les panneaux d’affichage le long de l’autoroute et la discussion du groupe de concentration (FGD) avec les parties prenantes, les régulateurs, les universitaires et les observateurs politiques.
« Nous espérons que la socialisation qui a été réalisée pourra ajouter à la compréhension des utilisateurs de la route à péage des bonnes et correctes règles de conduite sur les routes à péage et des avantages de la présence de ce péage », a déclaré Adjib dans une déclaration écrite le vendredi 12 juillet.
Pendant ce temps, le membre de l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT), Tulus Abadi, a déclaré que l’ajustement et la détermination de ce tarif étaient effectués sur l’évaluation et le test de conformité de la route à péage avant d’être finalement publié un décret du ministre concernant le montant des tarifs.
« Dans ce cas, Hutama Karya a rempli toutes les substances et indicateurs conformément au SPM applicable. Donc, par règlement, il est temps d’ajuster les tarifs dans la section 1 (Binjai-Stabat) et de fixer les tarifs dans la section 2 (Stabat-Tanjung Pura) », a-t-il déclaré.
Voici le tarif complet après un ajustement :
1. La barrière de péage de Binjai
• Binjai-Stabat :
Groupe I : 16 500 rp
Groupe II : 25 000 IDR
Groupe III : 25 000 IDR
Groupe IV : 33 500 rp
Groupe V : Rp3,500
• Binjai-Kuala Bingai :
Groupe I : 27 500 rp
Groupe II : 41 000 rp
Groupe III : 41 000 rp
Groupe IV : 55 000 IDR
Groupe V : 55 000 rp
• Binjai-Tanjung Pura :
Groupe I : 54 500 rp
Groupe II : 81 500 rp
Groupe III : 81 500 rp
Groupe IV : 109 000 rp
Groupe V : 109 000 rp
2. Porte de péage stabat
• Stabat-Kuala Bingai :
Groupe I : Rp10,500
Groupe II : 16 000 rp
Groupe III : 16 000 rp
Groupe IV : Rp21,500
Groupe V : Rp21,500
• Stabat-Tanjung Pura :
Groupe I : 37 500 rp
Groupe II : 56 500 rp
Groupe III : 56 500 rp
Groupe IV : 76 500 rp
Groupe V : 766 500 rp
• Stabat-Binjai :
Groupe I : 16 500 rp
Groupe II : 25 000 IDR
Groupe III : 25 000 IDR
Groupe IV : 33 500 rp
Groupe V : Rp3,500
3. La barrière de péage de Kuala Bingai
• Kuala Bingai-Binjai:
Groupe I : 27 500 rp
Groupe II : 41 000 rp
Groupe III : 41 000 rp
Groupe IV : 55 000 IDR
Groupe V : 55 000 rp
• Kuala Bingai-Stabat :
Groupe I : Rp10,500
Groupe II : 16 000 rp
Groupe III : 16 000 rp
Groupe IV : Rp21,500
Groupe V : Rp21,500
4. La barrière de péage de Tanjung Pura
• Tanjung Pura-Stabat :
Groupe I : 37 500 rp
Groupe II : 56 500 rp
Groupe III : 56 500 rp
Groupe IV : 76 500 rp
Groupe V : 766 500 rp
• Tanjung Pura-Binjai :
Groupe I : 54 500 rp
Groupe II : 81 500 rp
Groupe III : 81 500 rp
Groupe IV : 109 000 rp
Groupe V : 109 000 rp
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)