Le projet de route et de pont Mamminasata segment I-II à Sulawesi du Sud devrait être achevé en août 2024

Illustration de la construction routière (Photo: KPUPR)

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) accélère l’achèvement de la construction des segments I et du pont Maros- Makassar-Sungguminasa-takalar (Mamminasata) pour soutenir la croissance économique dans le sud de Sulawesi (Sulsel).

Le directeur de la préservation des routes et des ponts de la région II de la Direction générale de Bina Marga du ministère de l’UPPR, Budiamin, a déclaré que les travaux de construction de la route et du pont Mamminasata du segment I-II de 3,9 kilomètres (km) et de ponts de 128,60 mètres (m).

Les coûts pour les segments I et II sont construits avec un budget de 119,7 milliards de roupies. « Les progrès de la construction ont atteint 90% et devraient être achevés dans la troisième semaine d’août 2024 », a-t-il déclaré, cité sur le site officiel du ministère de la PUPR, lundi 8 juillet.

Budiamin a ajouté qu’à l’avenir, il y aura le développement de la route de contournement de Mamminasata de 48,175 km.

« Le plan de développement du réseau routier Mamminasata est un projet prioritaire (Pro-P) qui a été contenu dans le Plan de développement à moyen terme (RPJM) et les résultats d’une réunion de coordination entre le gouverneur de Sulawesi du Sud et le ministre de l’UPPR », a-t-il déclaré.

Alors que le vice-président de la Commission V de la Chambre des représentants, Muhamad Iqbal, espère que la construction des segments I et II qui est actuellement en cours pourra être achevée prochainement conformément à l’objectif, « j’espère que si ce développement sera achevé, il se poursuivra à l’étape suivante », a-t-il ajouté.

On le sait, le plan de développement de la route de contournement de Mamminasata est réalisé par étapes, à savoir les segments III et IV (9,85 km) avec des terres en 2024-2025 suivi du travail physique en 2025-2027 et le segment V (6,90 km) avec des terres en 2026-2027.

Ensuite, le segment VI (6,45 km) avec une libération de terres en 2026-2027, le segment VII (4,45 km) avec une libération de terres en 2026-2027, le segment VIII (7,95 km) avec une libération de terres en 2027-2028, le segment IX (4,05 km) et le segment X (4,07 km) avec une libération de terres en 2027-2028.