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JAKARTA - Le président directeur général de la société de l’Agence d’affaires de logistique (Perum Bulog), Bayu Krisnamurthi, a ouvert la voix sur les allégations de marquage des prix d’importation du riz.

Il a expliqué que le déburrage ou le retard de décharge de chargement est inévitable.

Pour votre information, l’Agence nationale alimentaire (Bapanas) et Bulog ont été signalés à la Commission d’éradication de la corruption (KPK) pour des allégations d’incitation sur les prix d’importation de riz et de riz dans le port de Tanjung Priok.

Les deux auraient volé le prix d’importation de 2,2 millions de tonnes de riz d’une valeur de 2,7 billions de roupies et causé au pays des pertes dues à la démurage de 294,5 milliards de roupies.

« Dans certaines circonstances, les retards de décharge de chargement sont inévitables dans le cadre des risques de gestion des produits importés. Donc, par exemple, prévu pour cinq jours, à sept jours. Peut-être à cause de la pluie, du courant du port est plein, les travailleurs n’existent pas à cause des jours fériés, etc. », a déclaré Bayu dans un communiqué officiel jeudi 4 juillet.

Pour atténuer le risque d’importation, a-t-il poursuivi, la démurage est le coût qui doit être calculé dans les activités d’exportation.

Selon Bayu, le coût de la démurage fait partie de la conséquence logique des activités d’exportation.

« Nous essayons toujours de réduire au minimum le coût de la démurage et cela fait pleinement partie des coûts inclus dans le calcul du financement des entreprises d’importateurs ou d’exportateurs », a-t-il déclaré.

Actuellement, a poursuivi Bayu, Perum Bulog prend toujours en compte le coût total de la démurage qui doit être payé, y compris en négociant avec Pelindo, l’assurance responsable et le chemin de livraison.

« L’estimation de la démurage qui sera payée par rapport à la valeur du produit importé n’est pas supérieure à 3% », a-t-il expliqué.

Pendant ce temps, Bulog Tunhamad Suyamto, directeur de la chaîne d’approvisionnement et des services publics de Perum, a déclaré que le début de la marquage présumée avait éclaté lorsque une société vietnamienne nommée Tan Long Group a offert 100 000 tonnes de riz pour 538 dollars américains par tonne avec le programme FOB.

Suyamto a expliqué, il s’avère que la société concernée s’était déjà inscrit pour être l’un des partenaires de Perum Bulog dans les activités d’importation, mais n’a jamais donné d’offres de prix à Bulog.

« La société Tan Long Vietnam, qui aurait offert du riz, n’a jamais soumis d’offres à prix depuis l’ouverture des enchères en 2024. Donc, n’avez pas de contrat d’importation avec nous cette année », a-t-il déclaré.

Suyamto a déclaré que Perum Bulog reçoit actuellement un mandat pour importer du riz du ministère du Commerce, pour 3,6 millions de tonnes d’ici 2024. Au cours de la période janvier-mai 2024, le nombre d’importations a atteint 2,2 millions de tonnes.

En outre, a-t-il expliqué, l’importation est effectuée par Perum Bulog périodiquement en tenant compte de la balance des émissions nationales et en donnant la priorité à l’absorption du riz et des grains nationaux.

« Nous continuons de nous engager à rester un leader de la chaîne d’approvisionnement alimentaire pour pouvoir contribuer davantage au bien-être de la population indonésienne et cela est certainement conforme à notre quatrième vision de transformation », a-t-il expliqué.


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