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JAKARTA - Le gouvernement est encouragé à accélérer la révision du règlement présidentiel n ° 191 de 2014 sur la fourniture, la distribution et le prix de vente au détail des combustibles pétroliers (BBM)

Dhenny Yuartha Junifta, chercheur au Center of Food, Energy and Sustainable Development Institute for Development of Economics and Finance (In def), a déclaré que cela était le résultat d’une baisse de la production nationale de pétrole et d’un affaiblissement du taux de change de roupie contre le dollar, comme on craint qu’il ne pèsent plus sur les prix du carburant et pèse davantage sur le budget de l’État.

« Nous avons calculé comment ça se produira. L’un des moyens est de réviser parpres pour limiter l’utilisation du JBKP, sa taille là-bas et ses déchiraux budgétaires », a-t-il déclaré à Energy Corner mardi.

Dhenny a déclaré qu’il avait effectué un calcul en ce qui concerne les options que le gouvernement devait faire pour réduire la consommation de carburant pertalite qui peut stimuler le budget de l’État. En ce qui concerne certaines options qu’Indef avait calculées, incluent les restrictions sur la consommation de voitures uniquement, les voitures à haute CC ou tous les véhicules limités à une capacité spécifique CC.

« Par exemple, lorsque toutes les plaques noires, les voitures de service sont toutes limitées à la pertalite et les motos supérieures à 150 CC sont limitées, nous pouvons économiser 34 billions de roupies. Ou par le biais d’un quota de voitures de 60 litres, il y a une économie de 17 000 milliards de roupies et une option n’est que de 1 400cc », a-t-il déclaré.

Mexique a souligné que la seule façon que le gouvernement peut faire est de réviser le règlement présidentiel de 191/2014.

« L’une des voies prises est que la révision du président a été immédiatement terminée parce qu’elle était coincée dans le budget », a-t-il conclu.


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