JAKARTA - Le président directeur de PT Vale Indonesia (INCO), Febriany Eddy, a donné les dernières informations sur les progrès de la collaboration du projet de batterie de véhicules électriques à base de nickel à Pomala avec la Ford Motor Company.
Febriany a déclaré que la coopération entre les deux sociétés se poursuivait toujours bien et montrait des progrès significatifs.
Il a dit qu’il avait maintenant obtenu des permis de forêt.
« Les permis de forêt ont été publiés. C’est parce qu’il s’est construit dans la zone industrielle, donc ils ont vraiment de bons progrès du côté de la licence », a-t-il déclaré aux journalistes cités vendredi 21 juin.
Febriany a ajouté que Ford s’occupe actuellement d’autorisations pour analyse d’impact sur l’environnement.
Une fois confirmé que la permission d’Adal est empochée, la construction de l’usine de matières premières de batterie sera effectuée.
« Maintenant, ils s’occuperont à nouveau d’Amdal. Si tout est en train de fonctionner sans heurts », a-t-il poursuivi.
Il n’y a pas si longtemps, Ford a visité le bloc Pomala, qui est devenu le lieu où le projet a été construit.
Le but de la visite de Ford était de regarder de près les aspects de la gouvernance environnementale, sociale et corporative ou de l’environnement, des sociétés et de la gouvernance (ESG).
« Apppréciant. Très bien et comme prévu (Ford). En effet, ils nous demandent de jouer un rôle actif pour nous assurer que plus tard, selon les normes ESG convenues. Pour Vale, c’est important, pour Ford, c’est important », a-t-il conclu.
Juste pour que vous le sachiez, PT Vale Indonesia Tbk et Zhejiang Huayou Cobalt Co de Chine ont annoncé en mars 2023 un accord avec le constructeur automobile mondial Ford Motor Co.
Les trois sociétés ont participé au projet Pomalaa High Pressure Acid Leaching (HPAL) Block à travers un accord définitif.
Le projet HPAL Blok Pomalaa transformera les mines fournies par PT Vale Indonesia à partir de la mine de Blok Pomalaa pour produire un mélange d’hydroxyde décharge (MHP).
Cette usine HPAL opérera sous PT Kolaka Nickel Indonesia dans la zone industrielle du nickel Blok Pomalaa à Kolaka, Sulawesi du Sud-Ouest, Indonésie.
En vertu d’un approbation réglementaire, le projet peut produire jusqu’à 120 kilotonnes de nickel par an sous la forme d’un MHP, un produit en nickel moins chère utilisé dans les batteries de véhicules électriques riches en nickel.
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