JAKARTA - Le ministre coordinateur des infrastructures et du développement des régions (Menko IPK) Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) a revélé que le plan de Garuda Indonesia de devenir un holding d’entreprises publiques de compagnies déployant des avions pourrait soutenir la connéctivité et l’écosystème de l’áviation nationale.
« En ce qui concerne le secteur des transports aériens, je soutiens l’aviation et les compagnies aériennes nationales, en particulier notre compagnie nationale Garuda Indonesia, cela ouvre également de vastes espaces, car les besoins en matière de vol sont toujours très élevés, en particulier dans notre pays, un pays insulaire, beaucoup doivent être traversés avec un avion », a déclaré AHY, rapporté par ANTARA, lundi 27 juillet.
Il a dit que l’industrie nationale continue d’être renforcée pour pouvoir répondre aux besoins croissants de la population.
« Cela permettra peut-être de réduire les coûts de transport aérien et de développer l’écosystème de notre industrie aéronautique, ce qui est également très important », a-t-il dit.
Pour information, Danantara, avec l’Autorité de régulation des entreprises publiques (BP BUMN), encourage la consolidation des compagnies aériennes publiques, en fusionnant Pelita Air et Garuda Indonesia, comme mesure pour renforcer l’industrie aéronautique nationale.
« Garuda Indonesia sera plus tard le holding de notre compagnie aérienne. Pelita fera partie de Garuda Indonesia », a déclaré le chef de BP BUMN et COO Danantara Dony Oskaria.
Dony estime que la consolidation des compagnies aériennes publiques renforcera la capacité du groupe à faire face à la concurrence dans l'industrie de l'aviation.
Avec cette consolidation, a-t-il dit, les entreprises auront une capacité plus forte pour concourir et dominer le marché.
En plus de renforcer la structure de l’entreprise, Dony a souligné que l’industrie aéronautique est un secteur nécessitant une haute précision et des décisions rapides dans tous les aspects opérationnels afin que la performance de l’entreprise soit préservée.
« L’industrie qui exige de la precision, qui doit être gérée jour à jour, minute à minute, est l’industrie de l’aviation. Une fois que l’avion est en vol, nous pouvons mesurer le profit ou le perd de chaque vol. C’est pourquoi il est important d’analyser chaque route et chaque connéctivité », a déclaré Dony.
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