JAKARTA - La route à péage Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) a un tunnel en double qui est également le plus long et premier tunnel à péage en Indonésie.
Le tunnel jumeau est équipé de divers composants de sécurité qui servent de secours et d’aider les automobilistes en cas d’urgence, tels que les tremblements de terre et les incendies.
Selon le site officiel de l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT), vendredi 7 juin, voici une série d’éléments de sécurité dans le tunnel à péage binaire de Cisumdawu :
1. Générateur d’urgence
Les générateurs d’urgence sont des systèmes de générateurs de réserve qui fonctionnent lorsque les réseaux électriques ne transportent pas de l’électricité. Les générateurs d’urgence peuvent fonctionner avec l’essence, l’outil, le gaz naturel ou le propane.
En outre, ce générateur fonctionne lorsque la puissance normale échoue, en désactivant la puissance normale et en exploitant le système d’urgence avec des charges d’urgence électriques sélectionnées.
2. Le chemin d’évacuation
La prochaine composante est la voie d’évacuation qui peut être utilisée en cas d’urgence. Sur cette voie d’évacuation, il y a des routes d’urgence à l’intérieur du tunnel.
Les utilisateurs seront dirigés vers la face du tunnel à travers les côtés droit et gauche du corps routier suivant les instructions sur la route d’urgence à l’aide d’éclairage.
3. systèmes de pompiers
En outre, les systèmes d’incendie composés d’éléments de détection des incendies, tels que les équipements de pompiers et l’équipement de surveillance des incendies dans les tunnels qui comprennent déjà des alertes àincendie et des équipements de panneaux d’incendie manuels ainsi que des instructions.
L’équipement a été fourni dans le tunnel et peut être utilisé par les utilisateurs. Pendant ce temps, pour l’équipement à grande échelle ainsi que l’équipement de protection individuelle disponibles sont destinés à être utilisé par les pompiers.
4. L’alarme téléphonique
Ensuite, il y a des composantes d’alarme téléphonique disponibles à l’intérieur du tunnel et peuvent être utilisées sur les intercommunications sonores bidirectionnelles, les enregistrements, les appels à simple, les appels en groupes, les appels en diffusion, les diffusations en temps, les diffusations réservées et les transmisions d’appels.
5. Lampu d’urgence
Il existe des lumières d'urgence divisées en trois parties.
Tout d’abord, le feu d’urgence I est utilisé lorsque la principale source d’électricité s’est arrêtée, l’éclairage d’urgence à l’électricité d’urgence avec un temps de commutation pas plus de 3 secondes et une durée de combustion de plus de 30 minutes.
Les lumières d’urgence II s’allument automatiquement sur les générateurs à diesel dans le tunnel lorsque le temps d’électricité dépasse les 30 minutes (le temps peut être ajusté).
Le générateur diesel peut être allumé manuellement lorsque l’électricité s’éteint.
Ensuite, il y a un feu d’indication d’urgence installé dans le tunnel pour faciliter l’évacuation des usagers de la route en cas d’incendie. Les signes de feu d’urgence indiquent la direction et la distance du portail d’évacuation le plus proche.
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