En passant par des destinations touristiques à la zone 3T, l’ASDP s’engage à soutenir la connectivité interrégionale

Photo: Doc. Antara

JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) s’engage à soutenir la connectivité entre les régions en dirigeant les services de croisière vers des destinations touristiques, y compris dans les zones reculées, à l’avant et à l’extérieur (3T).

Le secrétaire général de l’ASDP, Shelvy Arifin, dans un communiqué à Jakarta, vendredi 31 mai, a déclaré qu’en tant que entreprises d’État, ASDP avait contribué à améliorer le secteur du tourisme dans des régions, y compris 3T, par le biais de ports et de navires de croisière, reliant ces régions.

« La présence de l’ASDP dans le soutien de la connectivité dans la région 3T est une forme de l’engagement de l’ASDP afin de soutenir les programmes gouvernementaux visant à faciliter l’accès à l’avancement du tourisme et à améliorer le bien-être de la communauté grâce à de nouvelles opportunités économiques pour élever la richesse culturelle locale », a-t-il déclaré, cité par Antara.

Jusqu’à présent, il a été enregistré que le groupe ASDP dessert 214 pistes de pionnier avec une flotte de 84 navires. Le nombre de pistes de pionnier couvre 67%, soit prenne la majorité de l’ensemble de la piste qui s’élevait à 320 pistes du groupe ASDP au total.

Pendant ce temps, la voie commerciale ASDP s’élève à 106 voies, soit 33% », a déclaré Shelvy.

Bien sûr, a poursuivi Shelvy, la présence de services de pionnier ASDP dans un certain nombre de régions 3T encourage également la croissance économique dans chaque région.

Sur la base des données de production des pionniers en janvier-avril 2024, la production totale de passagers des navires de première nécessité a atteint 363 991 personnes, tandis que le nombre total de véhicules à roues 2 et 3 était de 127 027 unités.

« Le total des véhicules à 4 roues ou plus est enregistré jusqu’à 46 052 unités et la logistique a atteint 147 255 unités », a expliqué Shelvy.

Shelvy a ajouté que les navires ASDP sont connectés à des destinations touristiques célèbres dans la région 3T telles que les services de pionnier KMP Lema dans la région de Sorong-Papua, qui desservent les routes Sorong-Waigeo, Sorong-Babo, Sorong-Kokas.

Grâce à cette route dans la région la plus est de l’Indonésie, les touristes peuvent profiter du voyage vers une destination touristique de classe mondiale de Raja Ampat, appelée The Ultimate of Paradise.

L’ASDP exploite également le KMP Teruk I, Sorong-Arefi, Arefi-PAM, Sorong-Linmalas, pour se rendre à destination de Raja Ampat.

La présence du navire de première nécessité du KMP Kokish sur la piste Pomako-Atsy-Eci-Sawaema, en Papouasie, a également contribué au développement d’un certain nombre de destinations touristiques, notamment l’écotourisme forestier Mangrove Pomako et la célèbre culture Asmat au monde.

En plus de la Papouasie, des navires ASDP sont également venus à destination de Wakatobi, dans le sud-est de Sulawesi, avec le navire KMP Sultan Murhum II, qui a parcouru la route pionnière Kamaru-Kaledupa-T Seda-Binongko.

Pendant ce temps, sulawesi du Nord peut être atteint par le navire Tarusi KMP pour atteindre les destinations touristiques à Likupang et KM Lombpa sur la piste de pionnier Bastiong-Moti-Makian-Kayoa, ce qui facilitera le voyage vers la ville de Ternate et la régence de Halmahera Sud dans les Moluques du Nord.

« Grâce au service de démarrage, l’ASDP joue un rôle dans le développement du tourisme et de l’économie régionale et l’amélioration du bien-être des communautés dans la région 3T », a déclaré Shelvy.

« Grâce à ces efforts, l’ASDP espère continuer à soutenir une connectivité accrue et à offrir des avantages réels à la communauté et à encourager la croissance économique et le tourisme en Indonésie », a ajouté Shelvy.