Investant 120 millions de dollars, Sunra construit officiellement sa plus grande usine de moteurs électriques

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JAKARTA - Le ministre de l’Industrie Agus Gumiwang Kartasasmita, représenté par le directeur général de l’industrie du métal, du mécanisme, du transport et de l’électronique (ILMITE) du ministère indonésien de l’industrie, le Dr Ir. Taufik Bawazier, M. Si, a placé sa première pierre lors de l’inauguration du début de la construction de l’usine de motos électriques de PT Sunra Asia Pasific High-Tech (Sunra Indonesia), dans la zone industrielle de Kendal, dans le centre de Java, le vendredi 3 mai.

Le premier tir de pierre de l’usine Sunra Indonesia a également assisté au chef de l’Agence d’investissement intégré et de services d’une porte de la province centrale de Java, Ir. Sakina Rosmessari M.Si.M.Sc et l’assistant économique et du développement du secrétaire régional de la province centrale de Java, le Dr A.P. Ir. Sujarwanto Dwiatmoko M. Si.

Le début de la construction de l’usine Sunra Indonésie avec un plan d’investissement total de 120 millions de dollars américains, marquant un climat d’investissement intérieur de plus en plus propice, en particulier dans l’industrie des véhicules électriques, en particulier les véhicules à deux roues.

Sunra Indonesia investit officiellement sur le marché indonésien depuis 2023, avec la plus grande échelle d’investissement dans l’industrie des véhicules électriques à deux roues.

« Le développement d’une usine Sunra en Indonésie est important pour assurer la qualité des produits et fournir un meilleur service après-vente », a déclaré Zhang Chongshun, président du groupe Sunra.

À la même occasion, Taufik Bawazier a déclaré, afin de remplir l’engagement du gouvernement indonésien de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 11,89% sur ses propres activités pour 43,20% avec une aide internationale d’ici 2030, le gouvernement se concentre actuellement sur la mise en œuvre d’un programme visant à accélérer l’amélioration de l’électrification des véhicules à moteur.

Plusieurs questions liées au changement climatique et aux tendances croissantes dans l’utilisation d’énergies nouvelles et renouvelables sont devenues un catalyseur pour la transformation de l’industrie automobile en Indonésie. En ce qui concerne cette transformation, le gouvernement a publié le règlement présidentiel n ° 79 de 2023 portant amendements au règlement présidentiel n ° 55 de 2019 concernant l’accélération du programme de véhicules électriques à batterie (KBLB-batterie) pour le transport routier.

Conformément au règlement présidentiel de 79 de 2023 », le ministère de la Défense a publié deux règlements du ministre de l’Industrie, à savoir Permenperin n ° 28 de 2023 sur les modifications du Permenperin n ° 6 de 2022 sur les spécifications, la feuille de route pour le développement et les dispositions pour le calcul de la valeur des composantes nationales (TKDN) de KBLB. Et Permenperin n ° 29 de 2023 concernant les véhicules électriques à batterie en état de déchiré complet et état de déchiré incomplète.

La publication de ces règles devrait être plus attirante pour les investissements ainsi qu’une accélération de la création de marché de KBLBB en Indonésie.

En réponse, Zhang a ajouté que la construction de l’usine Sunra est également une forme d’engagement et de soutien de Sunra indonésien à l’idée du gouvernement indonésien de réaliser une stratégie respectueuse de l’environnement et à faible teneur en carbone.

« Nous espérons apporter une contribution significative aux programmes gouvernementaux et accélérer la formation de l’écosystème des véhicules électriques en Indonésie », a expliqué Zhang.

L’usine indonésienne de Sunra, construite sur une superficie de 12,7 hectares, devrait être achevée en deux étapes, avec une période de construction de 18 mois, puis l’usine est prête à fonctionner d’ici 2025.

Cette usine est conçue pour atteindre une capacité de production annuelle de base atteignant 1 million de véhicules électriques à deux roues après avoir été pleinement opérationnels plus tard. Les quatre processus principaux de production de motos électriques seront effectués dans cette usine, allant de la fabrication de cadres, du sol, du collage et de l’assemblage final. Et seront équipés d’un atelier de moto et d’un atelier de batterie pack.

La construction de la construction d’usine dans la première étape atteint 100 000 mètres carrés. Une fois toute la construction d’usine terminée, Sunra Indonesia intégrera activement les ressources de la chaîne d’approvisionnement, créer une écologie de la chaîne d’approvisionnement et permettra à plus de producteurs de soutenir de localiser en Indonésie.

La construction de cette usine ne fera pas seulement augmenter les investissements nationaux, augmentera l’offre de véhicules respectueux de l’environnement, mais ouvrira également de nouvelles opportunités pour la création d’emplois, en particulier pour les communautés environnantes. On estime que les usines pourront absorber 1 500 travailleurs locaux.