Pénétration des véhicules électriques à faible électricité, un guide usahrir: petit côté adoptif
Président directeur adjoint de PT TBS Energi Utama Tbk (TOBA) Pandu Patria Bhahrir. (Photo: Maria Trisnawati / VOI)

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JAKARTA - PT TBS Energi Utama Tbk (TOBA) a révélé qu’il continuerait à stimuler le secteur des véhicules électriques (VE) par l’intermédiaire de la coentreprise TOBA avec GOTO Elecrum.

président directeur adjoint de PT TBS Energi Utama Tbk (TOBA), Pandu Patria Bhahrir, qui est également le neveu de Luhut Binsar Pandjaitan, a déclaré que l’activité des véhicules électriques de ToBA se passe bien même s’il devait croître progressivement.

« Dieu merci, le développement est bon, mais nous devons suivre progressivement afin que cela ne soit pas immédiatement trop rapide parce que le premier est un problème d’adoption », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à Jakarta le vendredi 26 avril.

pernahahrir a déclaré que la question de l’adoption de véhicules électriques est essentielle et essentielle dans l’industrie. Jusqu’à présent, les utilisateurs d’Electrique sont satisfaits de la qualité des produits produits.

En ce qui concerne la contribution des véhicules électriques à la performance financière des entrepreneurs, Pandu a déclaré qu’il était encore très faible. Pandu est également réticent à fournir des fuites liées au montant de la contribution des véhicules électriques à la performance financière de l’entreprise.

« Toujours petit parce que du côté de l’adoption, il sera petit dans les 2-3 prochaines années. En termes d’adoption de quatre roues, il est préférable à deux roues. Les véhicules à deux roues doivent avoir une longue respiration, mais nous continuons d’y investir, ce qui est important pour les gens », a déclaré Pandu.

Pandu a également expliqué que l’adoption de véhicules électriques dans la communauté est encore assez faible parce que la majorité des Indonésiens considèrent toujours les véhicules à deux roues comme un actif, tandis que les étrangers considèrent les véhicules à deux roues comme un coût opérationnel.

En outre, a-t-il poursuivi, les Masayrakat indonésiens observeront toujours le marché et après le marché où il y a une possibilité que les motos électriques puissent être revendues. Ensuite, en termes de qualité, la communauté préfère également les véhicules électriques bon marché.

« Beaucoup de gens voient le prix aussi bon marché possible, mais les gens commencent à se plaindre de la qualité existante. Ils veulent donc de bonne qualité. Nous nous concentrerons sur de bonne qualité, donc prenez du temps », a poursuivi Pandu.

Juste pour que vous le sachiez, TOBA a noté qu’en avril 2024, il y avait 1 030 unités de ses motos électriques, l’électricité, qui pavent sur l’autoroute.

Il a déclaré que pour cette année, il a dépensé au moins 5 à 7 millions de dollars américains pour développer son activité des véhicules électriques avec GoTo.

« Continuez (le travail avec GoTo). Il n’y a pas eu de changement. Cette année, c’est de 5 à 7 millions de la part de TBS », a-t-il déclaré.


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