JAKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR), continue de s’efforcer de construire la route à péage Gilimanuk-Mengwi sur 96,84 kilomètres (km).
Le ministre de l’UPPR, Basuki Hadimuljono, a déclaré que la route à péage la plus longue de Bali commencerait à être construite fin 2024.
Basuki a déclaré que le processus d’enchères à péage entrait encore dans la phase de pré-qualification.
« Le prix d’enchères est si, à mon avis, c’est le troisième trimestre ou le quatrième trimestre. C’est-à-dire qu’il commence à construire », a déclaré Basuki lorsqu’il a été rencontré à son bureau, vendredi 26 avril.
Il a ajouté qu’actuellement, le projet a passé le statut d’un non demandé ou initié par un secteur privé à un ciblage.
En outre, Gilimanuk-Mengwi a également été officiellement désigné comme projet stratégique national (PSN).
En outre, lors d’une réunion limitée (ratas) a également été décidée selon laquelle plus tard, les nouveaux investisseurs potentiels à péage Gilimanuk-Mengwi ne devraient pas être affiliés à d’anciens investisseurs qui n’ont pas réussi à obtenir du financement, à savoir PT Tol Jagat Kerthi Bali.
« Mme ministre des Finances (Sri Mulyani) a donné des conseils. Tout d’abord, plus tard, les investisseurs ne devraient pas être affiliés aux investisseurs d’hier », a-t-il déclaré.
Dans le plus de détails, le porte-parole du ministère de l’UPPR, Endra S Atmawidjaja, a expliqué que la construction du péage Gilimanuk-Mengwi devrait commencer au quatrième trimestre de 2024.
Endra a déclaré que le projet de péage sera encore long parce que jusqu’à présent, il attend également toujours le processus de révision de la part de l’Agence de surveillance financière et du développement (BPKP).
Il a ajouté qu’il y aura plus tard des coûts d’investissement supplémentaires qui sont encore en cours de calcul.
« Maintenant, la valeur du projet (le calculé en premier) combien c’est. Qui a été jugé combien hier? Continuez pour continuer, combien avons besoin. Eh bien, en part, il y a une partie d’investisseurs, il y a une partie du gouvernement », a-t-il ajouté.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)