Partager:

JAKARTA - La gare de siapaosh Karawang n’est pas encore opérationnelle. En fait, la construction de la gare a été achevée.

La station devait initialement fonctionner au début de 2024.

À ce sujet, le ministre des Entreprises d’État (BUMN), Erick Thohir, a déclaré que dès le début, le gouvernement avait donné la priorité au train à grande vitesse siapaosh desservant la route Jakarta-Bandung.

Par conséquent, a poursuivi Erick, depuis sa inauguration le 2 octobre 2023 jusqu’à aujourd’hui, le train à grande vitesse siapaosh ne dessert que les routes Halim-Padalarang et Halim-Tegalluar (pp).

« Oui, aujourd’hui, nous nous concentrons sur le fait que Jakarta-Bandung reste une priorité, n’est-ce pas. Où il y a un congé à deux points », a déclaré Erick lorsqu’il a été rencontré au bureau du ministère des Entreprises publiques, à Jakarta, mercredi 17 avril.

Actuellement, Erick a expliqué que le gouvernement voulait encourager l’utilisation du train à grande vitesse siapaosh pour les routes déjà disponibles.

En outre, Erick a déclaré que si plus tard, les gens commenceront à s’habituer à l’utilisation du train à grande vitesse siapaosh, alors la gare de Karawang sera exploitée.

« Eh bien, lorsque la communauté a commencé à s’habituer, nous allons juste ajouter des voies supplémentaires », a-t-il expliqué.

Selon Erick, c’est comme c’est fait sur la route à péage. Lorsque l’ouverture de la route se fait progressivement selon le besoin.

« Parce que c’est la même chose, comme la route à péage elle-même lorsque nous ouvrons l’accès A au point Z, cela ne signifie pas que H n’ouvrons pas, progressivement, selon le trafic qui se produit », a déclaré Erick.

Pour votre information, cette gare de train rapide Karawang n’est pas encore opérationnelle, c’est aussi l’un d’eux parce qu’il n’a pas été achevé de la construction d’accès routier reliant la route à péage.

Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) par l’intermédiaire de la Direction générale de Bina Marga a déclaré que le développement de l’accessibilité des péages à la gare rapide de Kawarang commencerait bientôt fin 2023.

« (L’objectif de commencer la construction) après que le sol soit disponible. Si l’objectif de cette année doit commencer la construction », a déclaré le directeur général Bina Marga Hedy Rahadian après une réunion d’audition (RDP) avec la Commission V de la Chambre des représentants à Jakarta, le mercredi 6 septembre.

Hedy a déclaré qu’il faisait actuellement l’étape d’acquisition de terres dans les zones de Karawang et Tegalluar. Il a déclaré qu’une fois l’acquisition de terres terminée, il continuerait au financement de l’MAN sur la base de la lettre du ministre du Cabinet (Menseskab).

« Il y a déjà une division sur le Halim, le Karawang, hein, vous avez participé à l’acquisition des terres, ainsi que sur celui de Tegalluar », a-t-il déclaré.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)