Le ministre de Basuki prévoit une décharge de péage fonctionnelle de Boyimi pour pouvoir être utilisée jeudi prochain

Ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR) Basuki Hadimuljono (Tertua Agata/VOI)

JAKARTA - Le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR), Basuki Hadimuljono, a ciblé la route à péage Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) KM 64 + 600 A pour pouvoir fonctionner fonctionnellement sur une voie le jeudi 11 avril. Basuki a déclaré que la gestion temporaire de l’installation de piles pour renforcer la partie de l’amarrage du pont qui est tombé sera achevée jusqu’au mardi 9 avril soir. Ensuite, le nettoyage du corps routier a été effectué aujourd’hui. « Dieu merci, les 45 piles de feuilles situées au bas de la structure de péage ont tous été installées pour contenir les glissements de terrain, puis ceux au sommet seront installés à nouveau 60 piles de feuilles. Plus tard, à 24h00 WIB la nuit, j’espère que tout pourra être fini », a déclaré Basuki dans une déclaration écrite reçue par VOI, mercredi 10 avril. Ainsi, Basuki espère qu’au jeudi 11 avril 2024, une voie fonctionnelle pourra être ouverte comme réserve en cas de congestions sur la route nationale à la suite de la période d’excréation de Lebaran 2024. « Plus tard, techniquement, il sera réglementé par la police », a-t-il déclaré. Il a ajouté que pour la gestion permanente du péage de Boyimi elle-même sera effectuée après la période Mudik Lebaran 2024. « reliant les vacances de Lebaran, après H +3 Lebaran, les nouveaux matériaux peuvent revenir. Nous avons commencé à travailler pour une gestion permanente et nous serons déterminés à être achevés dans environ deux à trois mois », a-t-il conclu. Rapporté plus tôt, la route à péage de bocimi était exactement à la sortie du péage de Parungkuda kilomètres 64-600 glissements de terrain le mercredi 3 avril soir. À la suite de l’incident, une unité de voitures d’Isuzu Panther qui passait s’est inclinée dans un glissement de terrain profond d’environ 10 mètres. De plus, deux voitures ont heurté le milieu de la route parce qu’il était surpris d’éviter un glissement de terrain. « Il y a eu trois véhicules impliqués dans l’incident, à savoir deux voitures MPV et un camion », a déclaré Abdul Hakim, président directeur de PT Trans Jabar Toll (TJT), dans une déclaration écrite à Jakarta. Les trois véhicules circulaient de Jakarta à Sukabumi avec une vitesse d’environ 80 km par heure dans la première voie. Lorsque il a traversé km 64 + 600 A, soudainement la première voie a connu un glissement de terrain. Ainsi, l’un des véhicules MPV est tombé dans le trou. « Pendant ce temps, le conducteur du camion et un autre VM ont été choqués et ont tenté d’éviter d’être vers la droite pour frapper le milieu de la route », a-t-il déclaré. Il a déclaré que la circulation des véhicules de la direction de Jakarta était directement déviée par la barrière de péage de Cigombong. « Pendant ce temps, la circulation de la direction de Parungkuda à Jakarta est fermée », a-t-il déclaré.