JAKARTA - PT Solusi Bangun Beton (SBB), l’une des unités commerciales de PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), a inauguré la centrale de décharge prête à être mixtée de Subang située dans la zone d’inujaya Subang Industries, sous-district de Purwadadi, régence de Subang, Java occidental, le vendredi 22 mars.
L’inauguration de la usine de batchage de l’ONU de Subang est un effort pour développer la ligne de produits en béton prêt à utiliser ou en béton prêt à mélanger et soutenir le gouvernement dans le développement des infrastructures dans la région de Subang et les environs.
L’usine de batch de SBB Subang est construite avec une capacité de production de 60 mètres cubes par heure. Les services de la usine de batch de SBB Subang couvrvront la régence de Subang, la régence d’Indramayu, la régence de Karawang et la régence de Majalengka.
Le secrétaire général de SIG, vita Mahreyni, a déclaré que les nombreuses nouvelles zones industrielles et d’entrepôts à Subang, y compris la zone d’Industrie inujaya Subang, qui est récemment opérationnelle, sont une opportunité pour SIG de participer au développement des zones industrielles et commerciales dans la régence de Subang et les environs.
Cela est également conforme à la volonté de SIG de soutenir les projets stratégiques nationaux (PSN), tels que la route à péage d’accès au port de Patimban, qui est devenue un grand port avec le port de Tanjung Priok et fait partie de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Cette route à péage d’accès reliera le port de Patimban relié à la route pantura avec la route à péage Trans-Jawa pour la route Cikopo-Palimanan (Cipali).
En outre, d’autres infrastructures telles que l’aéroport international de Java Ouest (BIJB) Kertajati à Subang Smartpolitan, sont également capables d’encourager la croissance économique, l’égalité du développement, ainsi que le développement de nouvelles villes indépendantes.
« L’avantage de l’infrastructure peut être une opportunité pour la croissance économique, y compris le secteur de la construction, ce qui devient un marché potentiel pour SIG et ses filiales pour fournir une approvisionnement en matériaux de construction de haute qualité », a déclaré amita Mahreyni.
vita Mahreyni a ajouté que la présence de cette usine de décharge de Subang renforce encore la position de SIG et remplit le marché du béton prêt à imprimer dans la région de Subang et ses environs. Jusqu’à présent, SIG dispose de 59 usines de décharge actifs répartis dans toute l’Indonésie, soutenues par des matières premières de qualité et respectueuses de l’environnement, utilisant les dernières technologies, ainsi qu’une variété de solutions en béton pour être innovantes pour répondre aux besoins de développement axés sur la durabilité.
« Au milieu de conditions de marché de plus en plus compétitives, l’entreprise continue de créer des opportunités grâce au développement de la diversification de produits et de services pour renforcer davantage sa position en tant que fournisseur de solutions de matériaux de construction durables », a expliqué vita Mahreyni.
Tout au long de 2023, SIG a réussi à enregistrer une augmentation du volume des ventes de 10% à 40,62 millions de tonnes, principalement par la croissance des ventes dans les segments de vrac et d’exportation. La part des ventes du segment de vrac a été enregistrée à environ 29% du volume total des ventes intérieures qui a atteint 33,109 millions de tonnes en 2023, lorsque le secteur du béton est prêt à être utilisé pour devenir l’un des facteurs encourageants de la croissance des ventes du segment de vrac intérieur de SIG.
L’Union Unique est l’une des entités commerciales de SIG qui produit diverses formes de béton, y compris le béton prêt à être mélangé selon la norme SNI 2087: 2013, les produits globaux, les mini PakCrete (solution de béton instantanée), les mortiers, les prestataires de services d’applications de construction et d’équipement lourd.
Les produits en béton finis et solutions de construction de valeur ajoutée de l’ONU, ont contribué au développement des zones commerciales et des infrastructures en Indonésie, entre autres, le Complex Thamrin Nine avec Autograph Tower qui est le plus haut bâtiment d’Indonésie aujourd’hui, le Complex Pondok Indah Mall (PIM), Pondok Indah Residence and Hotel, Jalan Toll Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu), l’aéroport Dhoho Kediri, l’aéroport international Jenderal Ahmad Yani Semarang, Jalan Toll Road Solo-Ngawi, Jalan Tolposuheni-Terbanggi Besar, le stade international de Jakarta (JIS), la revitalisation de Gelora Karno (GBK), l’usine Asahimas Flat Glass Cikampek, ainsi que la revitalisation des sentiers piétonniers dans plusieurs zones de DKI Jakarta telles que Fatmawati, Banteng, Senayan, Sisingamaraja et Wahid Hasyim.
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