Le ministère des Transports estime que 4 000 véhicules électriques seront utilisés par les conducteurs

Voitures électriques (Photo: entre)

JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) estime qu’au moins 4 000 véhicules électriques ou véhicules agricoles (VE) seront utilisés dans le montant de Lebaran en 2024. Le ministère des Transports a également noté qu’actuellement jusqu’à 23 238 véhicules électriques ont été pavés en Indonésie.

« La prévision est de 18%, peut-être environ 4 000 véhicules qui ont le potentiel de voyager au détroit de Lebaran 2024 », a déclaré le chef de l’unité d’examen de type, la Direction générale des transports terrestres du ministère des Transports, Yusuf, lors d’une conférence préparatoire du SPKLU avant le détroit de Lebaran au bureau du coordinateur du ministère des affaires maritimes et de l’investissement, jeudi 4 avril.

Yusuf a également souligné que les voitures électriques qui voyagent pendant Lebaran 2024 ne voyagent pas seulement à l’extérieur de la ville, mais aussi à l’intérieur de la ville.

Pour répondre aux besoins de voyage en matière de transport électrique, le gouvernement veille à ce que la station de recharge générale des véhicules électriques (SPKLU) soit à un certain nombre de points de voies de débit dans les îles de Java et Sumatra.

Rachmat Kaimuddin, adjoint à la coordination des infrastructures et des transports du ministère de coordination des affaires maritimes et de l’investissement (Kemenko Marves), a déclaré que PT PLN (Persero) avait ajouté environ 175 spKLU dans les zones résiduelles le long des routes trans Java et Sumatra, ce qui porte maintenant un total de 239 spKLU dans la région. En outre, PLN a préparé trois SPKLU mobiles prêts à servir les utilisateurs de KLBB à quatre roues sur la voie principale.

« Le gouvernement et les parties prenantes concernées ont effectué des calculs soigneusement et diligent pour assurer la préparation et l’adéquation de la puissance du SPKLU pour les besoins en mode avec des véhicules électriques à quatre roues », a déclaré Rachmat.

Rachmat a également conseillé au public des utilisateurs de véhicules électriques à quatre roues quelle que soit sa marque de ne pas hésiter à voyager en véhicules électriques.

Rachmat a également expliqué que l’île de Java est devenue la zone d’accent pour l’ajout de SPLK, étant donné qu’au cours des trois dernières années, environ 92% de l’augmentation des ventes de KLBB à quatre roues était centée sur l’île de Java.

Rachmat a déclaré que pour maximiser les services, le gouvernement veillera à ce que le SPKLU soit opérationnel 24 heures sur 24 avec des agents qui seraient en attente du poste de chantier de pln. En outre, des mesures d’atténuation sont préparées pour éviter les longues files telles que la durée maximale du chargement pendant 30 minutes.

« Les utilisateurs de KLBB à quatre roues peuvent également visiter les bureaux de pln dans les villes le long de la voie en aval pour le recharge », a poursuivi Rachmat.

Grâce à cette étape préparatoire immédiate, a-t-il déclaré, le total de spams pln et de partenaires enregistrés après l’ajout d’unités est de 1 229 unités répartis dans les zones de résistance des routes à péage et des zones non reposées à travers l’Indonésie.