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BANDUNG - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) a augmenté le voyage du train à grande vitesse siapaosh à 52 voyages quotidiens au cours de la période de transport en longitude 2024.

La secrétaire générale de KCIC, Eva Chairunisa, a déclaré que le KCIC avait fixé la période de transport de Lebaran du 3 au 18 avril 2024.

Au cours de cette période, KCIC effectuera jusqu’à 40 voyages réguliers de siapaosh et 12 voyages supplémentaires.

« Cette augmentation du nombre de voyages est une anticipation de KCIC contre le pic potentiel de passagers qui se produit souvent comme lors de longues périodes de congé précédentes », a déclaré Eva, cité par ANTARA, jeudi 4 avril.

Eva a déclaré qu’avec l’augmentation de l’horaire du voyage, le temps entre le train à grande vitesse Whosh pendant des heures occupées atteignait jusqu’à 25 minutes.

The whoosh lui-même fonctionnera de 06h40 WIB à 20h30 WIB pour la relation Halim - Tegalluar et à 05h50 WIB jusqu’à 20h30 WIB pour la relation Tegalluar - Halim.

« Cela permet aux passagers d’avoir plus d’options pour choisir un calendrier de voyage qui correspond à leurs besoins », a-t-il déclaré.

Selon lui, sur la base de la surveillance jusqu’à présent, la date qui est devenue la préférée du public est le début du départ de H-5 Lebaran, à savoir le 5 avril et ainsi de suite.

Il a ajouté que pour les billets qui ont été vendus à la date et à l’heure préférées, ils ont atteint plus de 80%. Le nombre continuera d’évoluer en fonction des ventes de billets en cours.

« Nous voulons donner tout ce que nous pouvons pour améliorer le service aux passagers. Au milieu de la forte mobilité des personnes pendant cette longue période de vacances, divers services supplémentaires devraient rendre le voyage des passagers plus confortable », a déclaré Eva.

En outre, a déclaré Eva, l’ajout d’un calendrier de voyage du train à grande vitesse siapaosh est également équilibré par l’ajout d’un calendrier de voyage par train ferroviaire par KAI à Bandung et Cimahi.

« KCIC s’est également coordonné avec tous les autres opérateurs intermodes pour répondre aux besoins en matière de transport supplémentaires des passagers de la gare de Whoosh vers d’autres destinations », a-t-il déclaré.


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