Trois routes à péage trans Sumatra utilisent l’intégration du système, lire le mécanisme

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Afin d’améliorer le service aux utilisateurs de routes à péage dans la région de Sumatra du Nord et de tenir compte de la continuité des transactions utilisateur de routes à péage, il sera en vigueur le 2 avril 2024 à 00h00 WIB.

L’intégration du système de collecte de péages sera appliquée sur la route à péage Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT), la route à péage Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-parapat (Kutepat) et la route à péage Indrapura-Kisaran (Inkis).

Les trois routes font partie du réseau de routes à péage Trans-Sumatra (JTTS).

La mise en œuvre de l’intégration sur les voies à péage a l’un d’entre eux un impact sur la désactivation des transactions à la barrière de péage (GT) de haut détroit sur la route à péage MKTT.

Ainsi, le mécanisme de transaction sera appliqué comme suit:

- Les utilisateurs de routes à péage venant de Binjai-Stabat, Medan-Binjai, Belawan Medan-Tanjung Morawa (Balmera) et de routes MKTT qui dirigent vers High Cliff-Indrapura Toll ou Inkis Toll effectueront des transactions de tapage gardu en entrant dans chacune de ces voies et ensuite passées sur le GT Tebing Tinggi pour ensuite effectuer des transactions de tapage gardu hors dans le GT appartenant à High Cliff Toll-Indrapura Toll et Inkis Toll et payeront des tarifs en fonction de destination.

- Les utilisateurs de routes à péage provenant de la route à péage Tebing-Indrapura et de la route à péage Inkis qui dirigera les rues Binjai-Stabat, Medan-Binjai, Balmera et MKTT effectueront des transactions de tapage gardu entrant dans chaque section, puis passées sur le GT Tebing Tinggi pour ensuite effectuer des transactions de tapage gardu sorti sur les portes de péage appartenant à la section Binjai-Stabat, Medan-Binjai, Balmera et MKTT et payeront les tarifs en fonction de destination.

Pour votre information, la route à péage MKTT de 61,7 kilomètres (km) est gérée par PT Jasamarga Kualanamu Toll et fonctionne depuis 2017.

Ensuite, le péage de Kutepat sexy Tebing-Indrapura sur 28,3 km est géré par PT Hutama Marga Waskita et fonctionne depuis novembre 2023.

Ensuite, le péage d’Inkis de 47,75 km est géré par PT Hutama Karya (Persero) et fonctionne dans la section I (Indrapura-Lima Puluh) depuis novembre 2023.

Les trois entreprises routières à péage (BUJT) exhortent tous les usagers de la route à conduire conformément aux règlements et règlements applicables sur les routes à péage. conduire à une vitesse minimale de 60 km / h et maximale de 100 km / h et n’utiliser pas l’épaule routière sauf dans les conditions d’urgence.

Les usagers de la route sont invités à se reposer immédiatement à leurs résidences en lieu de repos le plus proche s’ils se sentent somnoles. S’il y a des plaintes ou s’il y a des crimes sur l’autoroute, signalez immédiatement au centre d’appels respectif de la route à péage.