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JAKARTA - Le financement du développement par l’intermédiaire du fonds souverain (SWF) devrait accélérer le développement, en particulier l’infrastructure de transport en Indonésie. SWF est une alternative au financement en dehors du budget limité de l’État.

Le ministre des Finances Sri Mulyani Indrawati a déclaré que le gouvernement utilise les instruments de l’Agence de gestion des investissements (IPV) ou fonds souverains (SWF) comme l’un des conteneurs de la collaboration pour poursuivre le développement dans le pays sous forme de capitaux propres.

Sri Mulyani a déclaré, avec la présence d’un instrument appelé Indonesia Investment Authority (INA) sera en mesure de réduire l’exposition de la dette publique.

« La création d’une agence de gestion de placements ou de l’Autorité indonésienne d’investissement. C’est l’un de nos efforts pour continuer à accroître l’attractivité de l’économie indonésienne, y compris en donnant aux investisseurs la possibilité d’investir en Indonésie », a-t-il déclaré lors d’un webinaire, mercredi 3 mars.

En outre, Sri Mulyani a expliqué que l’IPV est l’un des efforts du gouvernement pour accroître l’attractivité économique de l’Indonésie, ainsi que pour donner aux investisseurs la possibilité d’investir en Indonésie.

Non seulement cela, Sri Mulyani a déclaré que l’institution d’investissement aidera également à alléger le budget de l’Etat qui a des limites. Cette année et en 2020, le budget de l’Etat devrait être le principal instrument pour sortir l’économie de l’impact de la pandémie covid-19.

« Le budget de l’Etat reste un instrument politique très décisif pour la poursuite de la reprise de l’économie nationale », a-t-il déclaré.

De son côté, Sri Mulyani a déclaré que le besoin de développement des infrastructures en Indonésie est encore très important. Par exemple, pour la construction d’autoroutes, d’électricité, de routes à péage, de ports, d’aéroports, d’eau potable et d’assainissement, dans le domaine de la technologie, de l’information et de la communication.

Le gouvernement vise un investissement initial de Rp300 billions

Sri Mulyani cible l’agence indonésienne de gestion des investissements (INA) pour attirer des fonds d’investissement de 300 billions de rp avec des capitaux déjà placés.

« Avec la propriété dans le fonds formé est INA 30 pour cent et les investisseurs 70 pour cent, alors nous espérons ina sera en mesure d’attirer des fonds d’investissement, avec Rp75 billions qui a été entré par le gouvernement, ciblé Rp300 billions seront en mesure de devenir un partenaire de l’INA, at-il dit.

Illustration. (Irfan Meidianto/VOI)

En outre, a déclaré Sri Mulyani, l’objectif a été fixé de manière conservatrice. Il espère que la réalisation pourra être plus élevée au cours de l’année à venir avec une maturité et une préparation accrues de l’INA.

Selon Sri, l’INA a obtenu des capitaux initiaux du gouvernement. Il a ajouté que ce capital atteindra progressivement Rp75 billions. Le gouvernement a injecté 15 000 milliards de roupies en fonds d’ici 2020. Le gouvernement injectera à nouveau rp15 billions de capitaux du budget de l’Etat et des actions consanguine des entreprises d’État cette année.

Le ministre offre un projet de TLR au port financé par l’INA

Le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a affirmé avoir une longue liste de projets qui pourraient être financés par l’INA. Cette série de projets, a dit Budi, a un impact important sur la communauté et a le potentiel d’offrir des rendements attrayants. Toutefois, le budget du gouvernement ne suffit pas à financer.

Il s’agit de soutenir l’accélération du développement stratégique dans le secteur des transports. Le ministère des Transports de la SWF a préparé un projet potentiel qui doit être construit et ne peut pas compter sur un budget pur de l’État », a-t-il déclaré.

Tout d’abord, les projets qu’il offrira proviennent du secteur du transport portuaire. Il s’agit notamment du port maritime de Garongkong dans le sud de Sulawesi, du port maritime d’Ambon à Palembang.

« Comme garongkong sulsel port, nouveau port à Ambon et Palembang est maintenant FS (études de faisabilité) nous développons comme un projet sollicité, at-il dit.

Deuxièmement, il provient de projets de transport aérien, y compris les aéroports de Fakfak et Manokwari, en Papouasie, les aéroports de Mentawai, sumatra ouest à Mandailing Natal, au nord de Sumatra.

« A Aceh, dans l’île de Banggai, dans le centre de Sulawesi, sur l’île de Sabu Raijua NTT, il a dit qu’il y avait la plus belle île du monde où nous avons construit aussi Seaplane à Ambon et Kangean, l’aéroport de Weda et l’aéroport de Taufiq Kiemas », a-t-il dit.

Ensuite, le ministère des Transports offrira des projets de transport en commun rapide (MRT) et de train léger sur rail (TLR) à Bali, Medan, Bandung, Makassar et Surabaya.

« LRT et MRT à Bali, Medan, Bandung, Makassar, Surabaya. Des terminaux d’autobus dans toute la grande ville », a-t-il expliqué.

Jokowi veut que l’INA se mondialisse

Le président Joko Widodo (Jokowi) espère que l’Institut de gestion des investissements ou l’INA pourra devenir un fonds souverain de classe mondiale.

« Avec une base juridique solide et un soutien politique et Dewas et un grand conseil d’administration et un solide réseau international, je crois, l’INA gagnera la confiance nationale et internationale et sera en mesure de faire de l’INA un fonds souverain de classe mondiale », a déclaré Jokowi lors de l’introduction des rangs de Dewas Pengawas et le conseil d’administration de LPI au Palais Merdeka, Jakarta, mardi, Février 16.

L’ancien gouverneur du DKI Jakarta espère également que d’autres ministères/institutions de l’État peuvent soutenir pleinement la présence de l’INA.

« Doit être innovant, doit oser prendre des décisions qui sont hors de la boîte avec la bonne gouvernance. L’Indonésie doit avoir des alternatives de financement adéquates pour accélérer vers une Indonésie développée », a-t-il déclaré.

Président Jokowi. (Photo: Doc. Setpres)

Pour votre information, SWF est une institution qui gère des actifs financiers de l’État ou des gestionnaires de fonds formés par le gouvernement comme un véhicule d’investissement appartenant à l’État à des fins d’investissement à long terme et à faible risque dans divers domaines, y compris l’immobilier et l’infrastructure.

SWF Indonesia or Investment Management Agency (LPI) est réalisé sous le nom d’Indonesia Investment Authority (INA) et son conseil d’administration a été ratifié par le Président Joko Widodo le 16 février 2021.

L’INA est le mandat de la loi n° 11 de 2020 sur le droit d’auteur sur le travail et ses règles dérivées telles que la réglementation gouvernementale (PP) n° 74 de 2020 concernant les institutions de gestion de placements (LPI).


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