CIREBON - PT Jasa Marga Transjawa Toll (JTT) a apporté une amélioration sous la forme d’ajout de voies sur la route à péage de Palikanci, Cirebon, Java occidental, pour briser le traîneau du véhicule dans la zone d’environ 208 lorsque le courant est en arrière et en arrière de la ligne 2024. « Cette année, nous avons ajouté sa capacité de deux à trois voies. La longueur est d’environ 2 km. Avec cette capacité, nous ne devons pas y avoir de traîneaux de véhicules dans la zone résiduelle », a déclaré le directeur de la gestion des péages de Pt JTT Regional Office 2 Palikanci Imam Karkasih cité par ANTARA, mardi 26 mars.Imam a expliqué, l’ajout de la voie peut réduire la durée du temps du véhicule à la zone résiduelle afin qu’il ne s’il y ait pas d’accumulation ou de densité qui pour interférer le trafic sur la route sur la voie est achevée sur le site H
En outre, il a déclaré que les systèmes de transaction à l’ouest et à l’est des barrières de péage de Ciperna seront activés en deux sens pour anticiper un pic de véhicules au cours de la période Lebaran. Il transmettra les deux entrées du péage de Palikanci, peut servir de paiements pour les automobilistes qui viennent de Jakarta à Java ou vice versa. « L’objectif est d’équilibrer le volume de trafic pour le courant et le recul, en particulier à une seule fois. Habituellement, la barrière de péage de Ciperna Ouest ne peut pas être utilisée de Java à Jakarta. Plus tard, le système de transaction peut être utilisé », a-t-il ajouté pour améliorer les services primaires pour les automobilistes, il a ajouté le nombre de caméras de vidéos de vidéosur installées le long de la route à péage. « CCTV il y a 53 unités. Nous avons augmenté la capacité », a déclaré.
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