Kemenkomarves espère des incitations fiscales pour tirer plus de options pour les véhicules électriques

Voitures électriques (photo : Antara)

JAKARTA - Le ministère de la Coordination des affaires maritimes et de l’Investissement (Kemenkomaves) a déclaré qu’un ensemble d’incitations supplémentaire devrait offrir plus de options pour la variante des véhicules électriques (VE) à des prix plus abordables pour le public.

Rachmat Kaimuddin, adjoint à la coordination des infrastructures et des transports du ministère de la Coordination des Affaires maritimes et de l’Investissement (Kemenkomarves), est optimiste quant au fait que la politique d’incitation du gouvernement pourrait encourager la disponibilité de plus de modèles de véhicules électriques, en particulier les voitures électriques, ainsi qu’à augmenter les ventes de voitures électriques dans le pays.

« Nous pensons que grâce à cette réglementation, cela peut être atteint. Et nous espérons voir plus de produits (VE) », a déclaré Rachmat, citant Antara.

Il n’a pas nié que les prix abordables des véhicules électriques pour la communauté sont toujours un défi majeur dans l’accélération de l’adoption des véhicules électriques. Alors que les modèles électriques disponibles dans le pays sont également limités.

Par conséquent, grâce à diverses incitations fiscales, le gouvernement indonésien cherche à inviter davantage de fabricants, en particulier de voitures électriques.

Selon lui, l’incitation peut répondre aux doutes des producteurs en raison des charges fiscales strictes lorsqu’elles entrent sur le marché indonésien.

Pour information, le gouvernement a fourni un ensemble d’incitations supplémentaires sous la forme d’un droit d’entrée de 0%, d’un PPnBM de 0%, ainsi qu’une exemption ou une réduction de la taxe régionale pour le KBLBB, ce qui s’applique tous aux importations de KBLBB en totalité (CBU) et décomposées (CKD) avec un TKDN inférieur à 40%.

L’incitation supplémentaire est contenue dans le règlement présidentiel n ° 79 de 2023 sur le amendement au règlement présidentiel n ° 55 de 2019 sur l’accélération du programme de véhicules électriques à batterie (KBLBB).

Rachmat a expliqué que les fabricants peuvent bénéficier d’un ensemble d’incitation à l’importation jusqu’à la fin de 2025. Cependant, plus tard, les fabricants devront également produire des véhicules nationaux dans la même quantité que les véhicules qu’ils importent jusqu’en 2027, conformément aux dispositions du TKDN applicables.

« Les constructeurs automobiles indonésiens doivent remplir les exigences pour les niveaux nationaux de contenu (TKDN), ce qui signifie qu’en 2026 ils seront de 40% et à partir de 2027 60%. Donc, plus vous produirez rapidement (le fabricant de véhicules électriques), plus vous bénéficierez en fait des exigences locales de contenu inférieures », a déclaré Rachmat.