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JAKARTA - Le président directeur de PT Antam Nicolas Kanter a répondu à la nouvelle de l’utilisation de matières premières nickel pour les batteries de véhicules électriques au milieu de la tendance à l’utilisation du lithium been-phosphate (LFP). Il a dit que les deux avaient leurs avantages respectifs.

Comme on le sait, LFP est sous les projecteurs après avoir été mentionné par le candidat à la vice-présidence (Cawapres) numéro 02 dans le débat cawapres Piplres 2024, dimanche 21 janvier.

« Je pense que chacun a un avantage », a-t-il déclaré lors du meeting au bâtiment du médiateur indonésien, à Jakarta, mardi 23 janvier.

Malgré cela, Nico a été familièrement reconnu que le marché des batteries LFP est encore plus dominant aujourd’hui que l’oxyde de cybal de nickel ou de nickel (NMC).

Cependant, il estime que l’écosystème en aval en Indonésie qui est constamment en activité sera suivi d’une forte demande ou de demande de nickel. Parce que l’écosystème électrique qui était hier en Indonésie était le premier au monde.

En outre, a poursuivi Nico, son entreprise en 2023 a signé une coopération avec Niger contemporain Brunp Lygend Co Ltd (CBL), une filiale de Hong Kong CBL Limited (HKCBL) d’une valeur d’investissement de 7 000 milliards de roupies.

« Cela signifie qu’il n’existe pas non plus dans d’autres pays. Parce qu’un autre pays pourrait avoir plus d’infrastructures et d’autres, mais ils n’ont pas les ressources naturelles », a-t-il expliqué.

Avec le potentiel que l’Indonésie a, a déclaré Nico, son parti croit toujours à l’avenir du nickel en Indonésie.

« J’ai dit plus de pede parce que le nickel a ses avantages à long terme que la batterie, c’est mieux, en termes de sécurité, c’est aussi mieux », a-t-il déclaré.

Nico a déclaré que lorsque le prix du nickel est trop cher, l’industrie des batteries électriques passera à LFP. Il a déclaré que l’industrie des batteries électriques continuerait également à innover et à développer la technologie. De sorte que la position attrayante de ces deux produits changera avec les développements qui se produisent.

« Dans le même temps, nous ne devrions pas attendre que ce NCM basé sur le nickel contrôlera le monde, non. Si le prix est cher, la construction (industrie) est longue, les règles sont difficiles, le gouvernement doit également encourager cette joint-venture », a-t-il déclaré.


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