JAKARTA - Le gouvernement continue de renforcer son engagement au développement de l’écosystème des véhicules utilitaires (VE) en Indonésie grâce à la coopération avec diverses parties, y compris les entreprises automobiles mondiales.
Le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, a déclaré que le développement de l’écosystème des véhicules électriques lui-même était toujours en cours pour soutenir les efforts de transformation de la mobilité durable respectueuse de l’environnement et d’encourager l’Indonésie à devenir l’un des centres de production de véhicules électriques.
« Le gouvernement encourage également des incitations de droit de l’entrée de véhicules électriques à batteries à 4 roues pour l’importation de 0%, sous la forme de complètement Build Up et Complement Knoed Down, ainsi que d’incitations PPnBM pour KBLBB 4 roues pour accélérer les voitures électriques en Indonésie », a-t-il déclaré dans son communiqué officiel, vendredi 19 janvier.
En outre, Airlangga a souligné que l’utilisation des véhicules électriques en Indonésie serait de plus en plus massive. Tout au long de 2023, les ventes nationales de voitures électriques ont été enregistrées à 17 177 unités et les exportations de voitures électriques ont été enregistrées à 1 504 unités.
Pendant ce temps, les ventes de voitures hybrides en 2023 ont atteint 54 656 unités et les exportations ont atteint 27 710 unités. En plus des efforts visant à développer l’écosystème des véhicules électriques en Indonésie, l’industrie automobile ou les équipements de transport est l’un des importants contributeurs à l’économie nationale.
La croissance de l’industrie des équipements de transport s’est maintenue positive au cours du dix trimestre consécutif et a augmenté contre la croissance économique nationale de 7,31% au troisième trimestre de 2023.
L’industrie automobile en Indonésie est soutenue par 26 entreprises d’industrie de véhicules à quatre roues avec une capacité de production totale pouvant atteindre 2,35 millions d’unités par an.
Airlangga a expliqué qu’actuellement, la production nationale de véhicules à quatre roues atteint environ 1 million d’unités et les exportations sont proches de 500 000 unités. L’industrie automobile absorbe également 1,5 million de travailleurs, allant de la chaîne d’approvisionnement automobile de niveau 1 à niveau-3.
Airlangga a également apprécié le BYD qui investirait 1,3 milliard de dollars américains en Indonésie avec une capacité de production de 150 000 unités par an dans l’industrie KBLBB en Indonésie.
On espère qu’un investissement en BYD en Indonésie ne sera pas trop longu pour que les produits BYD puissent immédiatement diversifier les types de voitures électriques en Indonésie.
« Bien sûr, j’espère qu’il s’agit d’un renforcement de l’ère des véhicules électriques et des écosystèmes respectueux de l’environnement. Le gouvernement encourage également le BYD indonésien à être en mesure d’améliorer le contenu local afin d’encourager la compétitivité industrielle et d’intégrer à la fois les liens vers le dos et vers le dos », a conclu Airlangga.
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