JAKARTA - Le ministère des Entreprises d’État (BUMN) n’a pas décidé du programme de fusion ou de fusion de compagnies aériennes à plaques rouges, à savoir PT Citilink Indonesia et PT Pelita Air Service (PAS). C’est parce que les actionnaires veulent voir les états financiers finels de PT Garuda Indonesia Tbk.
Selon le site officiel de Garuda Indonesia, l’actionnaire majoritaire de Citilink est PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Où Garuda détient 97,80%, soit l’équivalent de 1 137 893 actions. Pendant ce temps, 2,20%, soit 24 750 actions, sont contrôlées par PT Aero Wisata.
ministre des Entreprises d’État, Kartika Wirjoatmodjo, a expliqué que le ministère des Entreprises d’État en tant qu’actionnaire de compagnies aériennes à plaques rouges attendrait toujours le rapport financier final consolidé du groupe Garuda Indonesia.
Par conséquent, Tiko saluté Kartika Wirjoatmodjo a affirmé ne pas être en mesure de révéler le programme choisi par le ministère des Entreprises publiques pour le fusion des compagnies aériennes à plaques rouges.
« (Scan de fusion?) Non, pas encore, nous attendons d’abord le rapport final de l’année de Garuda », a-t-il déclaré lors de la conférence à la tour de Waskita Rajawali, à Jakarta, lundi 8 janvier.
Auparavant, Tiko avait déclaré que la fusion de ces deux compagnies aériennes à plaques rouges dépendrait des capacités financières de Garuda Indonesia. Garuda est actuellement en phase d’entretien financier.
Par conséquent, a déclaré Tiko, le ministère des Entreprises publiques examinera ou vérifiera d’abord la structure financière de Garuda Indonesia, avant que la fusion entre Citilink et Pelita Air ne soit effectuée.
« En fonction des capacités de restructuration de Garuda, nous vérifierons à la fin de l’année (2023) si Garuda est en bonne santé à la fin de cette année », a déclaré Tiko dans la région de Jakarta il y a quelque temps.
Tiko a déclaré qu’il y a deux options préparées pour consolider Citilkan et Pelita Air. Tout d’abord, le transfert de licences de vol régulières Pelita Air Service à Citilink Indonesia. Deuxièmement, il a été remis à PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) ou InJourney.
« Toujours en cours d’étude. Il y a donc deux options. L’option de Pelita est entrée en licence sur Citilink ou Pelita à InJourney, elle est toujours en cours d’examen », a-t-il déclaré.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
