JAKARTA - L’accident entre le train (KA) de Surabaya Gubeng-Bandung et la ligne Commuterline Bandung Raya s’est produit à km 181 + 700 marches routières entre la gare Haurpugur-cicalengka le vendredi 5 janvier, laissant une profonde tristesse pour le monde des chemins de fer dans le pays.
L'accident a causé au moins quatre morts.
L’observateur des transports en commun Djoko Setijowarno a vu, jusqu’à présent, il y a encore une seule voie sur la voie ferrée en Indonésie.
Cela rend le cheminement sujettes aux accidents.
« La route à simple est en effet plus sujette aux accidents que à la double piste. Par conséquent, lors de la prise en charge du KA de la gare, il doit être plus prudent. Assurez-vous que l’état de la voie qui sera passé en état de trafic libre de train jusqu’à la prochaine station », a déclaré Djoko à VOI vendredi.
Djoko a déclaré qu’en fait, la voie de train double (double piste) sur l’île de Java a atteint 80%.
Cependant, en effet pour la traversée autour de Cicalengka elle-même est toujours dans le plan de développement qui devrait être achevé cette année.
« Cette piste est en partie à double voie. Cependant, il est nécessaire d’étudier les opérations de la gare de Cicalengka », a-t-il déclaré.
Interrogé sur la cause principale présumée de l’accident, Djoko n’a pas été en mesure de donner de réponse.
« Chaque incident sera différent dans les causes spécifiques. KNKT fera une enquête plus approfondie », a-t-il ajouté.
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