JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Exploitation zone (daop) 1 Jakarta mentionnait l’incident de l’accident de train (KKA) dans la région de Daop 2 Bandung, entre le train turangga de Surabaya Gubeng-Bandung et la ligne de commutère Bandung Raya à kilomètres 181 + 700 à une bonne voie entre la gare haurpugur-cicalengka, vendredi (5 janvier 2024) à 06h3 WIB a eu un impact sur les passagers potentiels, en particulier le départ de Jakarta.
« La route ferrée entre Haurpugur et Cicalengka Daop 2 Bandung Regency n’a temporairement pas pu être traversée en raison de l’accident. KAI tente actuellement d’évacuation des passagers dans les 2 KA qui ont vécu la catastrophe », a déclaré le directeur des relations publiques de Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, dans sa déclaration officielle, vendredi 5 janvier 2024.
Ixfan a déclaré que le train de Daop 1 Jakarta touché avait un certain nombre de relations avec la perturbation de Jakarta à Java occidental et Java central.
« De Daop 1 Jakarta qui a été touchée par la perturbation sont KA 252 et KA 256 Serayu Market Senen - Purwokerto relations ont été ingénieurs des modèles d’opération en tournant à travers Cikampek - Cirebon Prujakan - Prupuk - Purwokerto. Alors que la relation KA 268 Cikurai Pasar Senen - Garut PP a été annulée », a-t-il expliqué.
Ixfan a déclaré qu’en ce qui concerne l’apparition d’un passage de route sur la piste haurpugur - Cicalengka, KAI a indemnisé les retards de départ ou les retards du train de passagers.
En lien avec la survenue d’un point d’intersection routière sur la piste haurpugur-Cicalengka. KAI indemnit les retards de départ ou les retards des trains de passagers comme suit:
- Dans le cas où le passager a l’intention d’annuler son voyage à la gare de départ des passagers ou au milieu du voyage en raison d’une traversée de route qui entraîne un retard de départ ou un retard du train de passagers en question, la Société rendra le droit de billet de 100% hors du droit de correspondance.
- En cas de retard de départ du train à la gare de départ des passagers, ce qui devrait durer 1 heure ou plus et le passager a l’intention d’annuler le voyage, la société rendra le droit de billet de 100% hors du droit de correspondance.
- Dans le cas où le passager a l’intention d’annuler son voyage parce qu’il refusait d’utiliser le train avec d’autres itinéraires / rotations, la société rendra un droit de billet de 100% hors du droit de correspondance.
- Dans le cas où la gare de destination des passagers devient inaperçue par le train avec une route à tour, l’entreprise est tout à fait possible de fournir des modes de transport continu, s’il n’est pas fourni un mode de continuation, les droits de billet sont retournés à 100% en dehors du droit de message.Ixfan a transmis à KAI Daop 1 Jakarta s’excuse pour les perturbations du voyage KA qui s’étaient produites. Le prochain effort de KAI consiste à évacuer 2 série de trains et à réparer les voies ferrées endommagées.
« Pour le voyage de KA-KA qui passera dans la région de Haurpugur - Cicalengka, KAI fera des efforts pour concevoir des modèles d’exploitation sous la forme de routes tournantes et de détournement en utilisant d’autres transports », a-t-il déclaré.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)