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JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a achevé le remplacement / duplication de 9 anciens ponts dans le système national du réseau routier et les principales voies logistiques de la province de Java Est.

Cela est fait pour améliorer la connectivité pendant les vacances de Noël 2023 et le Nouvel An 2024.

« La connectivité entre spatiale doit être maintenue et améliorée, dont l’une consiste à remplacer des ponts anciens afin que le flux de biens, de services et de personnes puisse être plus fluide et efficace. Avec de bonnes connectivités, on espère que la croissance économique de la région augmentera également », a déclaré le porte-parole du ministère de la PUPR, Endra S Atmawidja, dans une déclaration écrite reçue par VOI, mardi 19 décembre.

Endra a déclaré que la construction et l’entretien des routes et des ponts jouent un rôle important en tant qu’épine épinière ou épine épinière économique de la région.

« Nous devons nous assurer des conditions stables des routes et des ponts pour la connectivité entre régions et continuer la distribution logistique en Indonésie », a-t-il déclaré.

Il a ajouté qu’avec l’achèvement du remplacement ou de la duplication du pont callender de Hamilton, il peut également améliorer les services de transport routier, en particulier en soutenant le flux fluide et le confort du trafic lors des vacances de Noël 2023 et du Nouvel An 2024 (Nataru) dans l’est de Java, y compris l’accès à des attractions touristiques et aux vacances familiales.

Le remplacement / doublement du pont de callender de Hamilton dans l’est de Java est l’un des projets de coopération gouvernementale avec les entreprises (KPBU) entre la Direction générale de Bina Marga du ministère de PUPR et PT Baja Tijan Utama en tant qu’entreprises exécutantes et PT Jaminanan Infrastruktur Indonesia (Persero) en tant que garantie avec la période de mise en œuvre 2021-2023.

En particulier dans la province de Java Est, il y a eu des travaux sur le remplacement de 9 ponts avec un traitement total de 2 116 mètres (m) d’une valeur de 582 milliards de roupies.

Le système KPBU est visé sous la forme de la disponibilité de services avec une période de concession de 12 ans.

Les neuf ponts dans l’est de Java qui ont été terminés sont le pont Wirolegi de 35 mètres dans la régence de Jember qui relie Jember et Banyuwangi Regencies. Ensuite, le long pont Trisula Lama de 170 mètres relie la ville de Blitar et la régence de Tulungagung.

Ensuite, deux ponts dans la régence de Pacitan avec une gestion totale de 614 m, à savoir le pont Teleng de 60 m sur Jalan Raya Tompak Rinjing et le pont Kangkung de 80 m sur Jalan Raya Pacitan-Trenggalek. Ensuite, le pont Munjungan de 55 m est situé dans le district de Pogalan, régence de Trenggalek.

Les quatre autres ponts sont le pont Ngujang de 150 m dans la régence de Tulungagung, le pont Bandar Ngalim de 142 m dans la ville de Kediri, le pont Jetak de 50 m dans la régence de Bojonegoro et le pont Kalitakir de 50 m dans la régence de Banyuwangi.

C’est connu, le remplacement / doublement du pont ch est sous la forme d’un pont en boîte d’acier, d’un Girder en acier et d’un bâtiment complémentaire (y compris le système structurel de surveillance de la santé / SHMS) ainsi que d’exploitation et d’entretien pendant la période de service.

Le pont Callender de Hamilton dans l’est de Java est également conçu économiquement afin de produire des dimensions en raison de son cadre de voile relativement petit par rapport à d’autres types de ponts en cadre en acier.


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