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JAKARTA - PT Angkasa Pura II informe que tous les avions commerciaux exploités par des compagnies aériennes commerciales régulières et non programmées totalisant 67 avions ont été déplacés progressivement du 22 au 25 janvier 2022 vers l’aéroport destinataire conformément au scénario préparé par l’équipe de préparation à l’opération et de transfert aéroportuaire (ORAT) avec les parties prenantes concernées, y compris le ministère des Transports, l’Autorité aéroportuaire régionale I, AirNav Indonesia et la compagnie aérienne.

Le dernier avion commercial à quitter l’aéroport Halim Perdanakusuma était le N881SG - Boeing Business Jet (BBJ) qui a décollé vers 23h36 WIB pour l’aéroport de Soekarno-Hatta.

« Le scénario de déplacement des avions commerciaux de l’aéroport Halim Perdanakusuma à l’aéroport récepteur s’est très bien déroulé. Nous remercions toutes les parties pour l’excellente collaboration afin qu’en 4 jours, les 22 et 25 janvier 2022, tous les avions commerciaux réguliers et imprévus aient quitté l’aéroport Halim Perdanakusuma », a déclaré le président directeur de l’AP II, Muhammad Awaluddin, dans sa déclaration à Jakarta, citée depuis Antara, mercredi 26 janvier.

Awaluddin a déclaré que l’aéroport qui a reçu le plus d’avions de compagnie aérienne commerciale réguliers et non programmés de l’aéroport Halim Perdanakusuma était l’aéroport Soekarno-Hatta, qui comptait jusqu’à 7 unités d’avions commerciaux réguliers et 42 unités d’avions de compagnies aériennes commerciales non programmés.

Il a déclaré que l’aéroport Soekarno-Hatta optimise les parkings existants pour accepter les transferts en avion depuis l’aéroport Halim Perdanakusuma.

« L’aéroport Soekarno-Hatta dispose d’un parking pouvant garer jusqu’à 270 avions, de sorte que la capacité est très prête à accepter les transferts d’avions depuis l’aéroport Halim Perdanakusuma », a-t-il déclaré.

En outre, il a déclaré que la coordination avec la compagnie aérienne a certainement été faite en ce qui concerne le placement des avions et aussi le terminal de passagers des avions.

« Grâce au transfert de cet avion, l’aéroport De Soekarno-Hatta peut soutenir la revitalisation de l’aéroport Halim Perdanakusuma tout en assurant le maintien de la connectivité aérienne nationale », a-t-il déclaré.

Les départs des passagers pour les vols commerciaux imprévus à l’aéroport de Soekarno-Hatta seront effectués par l’intermédiaire du salon des personnes importantes commerciales (CIP) situé dans la zone du bâtiment du terminal 1.

CIP Lounge lui-même est géré par PT Angkasa Pura Solusi avec des installations comprenant un salon exécutif, une salle de réunion, une salle à manger, une salle de prière, un bureau de co-working, un transfert côté piste vers l’avion et un transfert côté piste depuis un avion.

Pendant ce temps, à compter du 26 janvier 2022, les vols commerciaux réguliers de Batik Air et Citilink précédemment opérés à l’aéroport Halim Perdanakusuma commencent actuellement leurs opérations à l’aéroport Soekarno-Hatta.

Batik Air opère dans le terminal 2E, tandis que Citilink opère dans le terminal 3. Awaluddin a ajouté, parallèlement à la fermeture de l’aéroport Halim Perdanakusuma pendant un certain temps afin de se revitaliser, que des vols VVIP et VIP sont désormais également effectués à l’aéroport De Soekarno-Hatta.

L’aéroport Soekarno-Hatta lui-même dispose d’un terminal VIP situé dans la zone du terminal 3 qui, entre autres, est utilisé pour desservir les vols des clients de l’État.


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